该证券公司新能源汽车分析师邓永康认为，随着补贴的延长，相比于头部动力电池企业，一些头部企业以外的动力电池企业，可能会迎来洗牌速度放缓的机遇。
换算下来，新源动力最新估值为6.16亿元。1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来，因上汽战略调整，人才流失严重；不少新兴企业里，都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
中国风电企业凭借着自身雄厚的技术实力，积极进军越南风电市场，在越南市场上表现出了较强的竞争力。风电装机容量持续快速增长越南地形南北狭长，东有漫长的海岸线，西有起伏的山丘，风资源丰富的区域分布较广。
产业的结构布局,产业的发展动向和侧重,都纷纷做出调整,献礼70周年。其中在新时代经济发展动力十足的前提下,相关产业的环保成为主要攻克且必须完美决胜的重要领域。
此时，亟待寻找新增长点的家电产业再度重启“造车梦”。不同的是，这一次多家企业将目光锁定在“汽车零部件”上。那么，这个小切口能否成为家电企业撬动“新能源汽车”大蛋糕的支点？
钠离子电池的主要用途一直被认为是固定设施的应急电源等，但现在出现了用于电动汽车的动向。据报道，7月底，全球最大的车载电池企业宁德时代新能源科技召开了在线发布会，推荐宣传了该公司的第一款钠离子电池。
“新手”扎堆儿涌入新能源赛道创维并不是垂涎汽车市场的唯一一家家电企业。2003年前后，我国汽车行业火热发展，美的、春兰、奥克斯、波导、格力等家电企业曾纷纷宣布造车，在行业内掀起一股进军汽车业的浪潮。
此外，新能源汽车自主品牌的生存现状也不乐观，目前已有接近70%的自主品牌陷入了负增长。谈及新能源汽车，车企就绕不开动力电池行业，因为动力电池的成本几乎决定着新能源汽车的价格。
“经过3年降本增效实践，园区电价从2023年的0.976元/千瓦时降至当前的0.639元/千瓦时，累计降幅达34.5%，每年为企业节约用电成本超300万元，吸引不少企业前来合作，为柳州市数字经济高质量发展注入新动力
“就市场而言，目前动力电池产能已过剩，公司未来是否‘上产能’也将根据现状与行业前景实时调整战略。”下游车企的销量颓势，使得动力电池企业的应收账款和库存压力与日俱增。
自治区各有关部门，各设区市科技局，各有关单位：为深入实施创新驱动发展战略，贯彻落实自治区政府主要领导同志在自治区推动糖业高质量发展工作专班2025年第1次会议上的部署要求，进一步加快先进技术应用，提高糖料蔗机械化收获装备的性能和可靠性
为贯彻落实自治区人民政府办公厅印发《关于加强新时代高技能人才队伍建设的若干措施》等文件精神，加大制造业紧缺人才培养力度，加强高技能人才队伍建设，根据申报通知，经组织申报、现场核验、专家评审等相关程序，现将
2019-08-16 10:55:56 电池中国网 作者： 张硕 氢燃料电池汽车成本高企的主要原因可能在于产量小，无法形成具有影响力的市场规模，造成入局者有限，该行业上下游产业链各环节无法有效激活
中国汽车工业协会最新数据显示，今年前8个月，汽车产销量同比下降都在11%以上，但新能源汽车的产销量却同比增长超过40%。市场的增长推动着企业不断加大力度拓展新能源汽车业务。
根据《广西科技专家库建设与管理办法》（桂科规字〔2024〕3号）及《自治区科技厅关于开展2024年度广西科技专家库专家征集及在库专家信息更新的通知》（桂科计字〔2024〕8号）等文件要求，自治区科技厅按相关规程组织开展广西科技专家征集工作
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