据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。其中，新能源物流车动力电池装车量的表现如何?
从价格趋势来看，我国电动汽车与传统汽车有较大不同，与国外电动汽车的价格趋势也有很大区别。曾经我国电动汽车集中在A0、A00级车型上，补贴后的价格普遍低于10万元。
一边是各路资本纷纷杀入新能源汽车产业，一边是事故频发引起公众担忧。如何看待高速发展过程中的安全事故?电池安全问题的关键在哪里?新能源汽车还能不能安心开?新华社记者进行了调查。
1月31日上午，一走进柳工中源液压件分公司阳和工厂，记者就被车间“冲刺开门红”的生产现场吸引住了眼球。这个车间可不一般，“新员工”一上阵，生产效率提高了不少。“新员工”到底是何方神圣？
随着工业硅和硅料供应的增加、硅料和硅片产能的逐步释放，特别是颗粒硅的大规模推出，硅料和硅片、电池片和组件降价将成为光伏行业大趋势，企业不断降本增效方为行业的主旋律。
8月29日消息，本田宣布与LG新能源解决方案达成协议，将在美国成立一家合资公司以生产锂离子电池，为北美市场的本田和讴歌电动车型供应电池。据悉，这也将是本田的第一家电动汽车电池工厂。
一位二线电池厂商员工对全天候科技透露，据他所知，在宁德时代车企通常需要通过包产线的方式来获得产能。在造车新势力中，小鹏汽车虽位居前列，但由于总的交付量还不算大，因此在宁德时代的优先级并不高。
4月24日、26日，受柳州市工业和信息化局委托，柳州市中小企业服务中心组织技术专家、财务专家等组成验收组，采用实地查验和集中会评的方式，开展项目验收工作，两天共对“N109及CN100车型焊具的研发”等七个项目进行了验收
截至目前，恒大汽车4000亿港元市值已处于国内车企前三位地位，超过上汽集团(2693亿元)，仅次于同时生产传统燃油车和电动车的比亚迪(7093亿元)，以及国内新能源汽车代表厂商蔚来(698亿美元)。
2022年1-2月，我国锂离子电池行业保持高速增长态势，根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1-2月全国锂电总产量超过82GWh。
在实现“碳达峰、碳中和”目标这个国家重大战略决策下，各大工程机械、商用车企业纷纷转型发展新能源技术及产品，新能源工程机械及商用车产业发展潜力巨大。继本报5月17日、5月24日分别刊登《新赛道来了！
在用户企业进行放汽作业日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员罗茜茜报道摄影）9月12日，一辆辆满载蒸汽的移动供热车缓缓驶入鱼峰区工业园区一家制药企业，解决企业用热需求。
15日，山西省人大代表、山西吉利新能源汽车有限公司总经理刘玉东表示，将进一步优化成本、提升产品性价比和市场竞争力，新能源汽车企业不仅要存活，还要做优做强。
日报消息（全媒体记者荣瑶）为积极开展汽车芯片国产化工作，解决汽车芯片卡脖子难题，近日，自治区工信厅相继邀请北京核芯达科技有限公司、意法半导体研发（深圳）有限公司等企业到柳调研汽车芯片国产化工作。
新能源汽车位列其中。所以新能源汽车无疑是我们这个时代的一大风口，电池企业也是火得发紫。因为无论哪家的新能源汽车热卖，都需要采购电池。目前国内在美股上市的新能源造车新势力共有三家：蔚来、理想和小鹏。
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