蔚来表示，交付量下降主要由于马来西亚、我国南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应严重受限。9月1日，包括蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车在内的五大中国造车新势力纷纷公布2021年8月的新车交付成绩。
欧拉樱桃猫车型的公开亮相意味着蜂巢能源的无钴电池已经走向规模化量产装车，表明蜂巢能源已经先于特斯拉、松下、LG化学等国际企业，成为全球第一家真正实现无钴电池产业化的电池企业。
此外，据福田汽车董秘办工作人员表示，该项目与丰田等合作伙伴并无关系，项目投入运营后将部分服务2022年冬奥会。近年来，我国高度重视燃料电池汽车技术研发及推广应用。
“三大”成立后的几年，全国各地陆续上马了汽车及汽车配件项目。事实上，从上世纪五十年代开始，中国汽车工业一直在与新中国经济建设同频共振，和着时代脉搏有力跳动。
2020-02-19 07:59:38 证券时报 作者： 曹晨 继上周通威股份宣布200亿元投资年产30GW光伏电池之后，多家光伏企业抛出重磅投资方案。
此外，欧洲各大重要汽车市场的电动车销量呈爆发性增长，今年前11月，荷兰电动车销量翻一番(113%)，德国增长49%，法国上升36%。当前，大众、宝马、戴姆勒等德国车企巨头都加大了在电动车领域的投资。
2023开年，光伏企业持续加速冲刺IPO，希望通过资本加持达到“扩产“和“输血”的主要目的。据统计，年初以来，长利新材、百佳年代、艾能聚、盛普股份纷纷加快推进上市进程。
据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二(5日)最新报道，有业内人士当天在电话采访中表示，韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂，以寻求进入当地的氢能市场
此外，北汽福田、南京金龙、珠海银隆子公司珠海广通、厦门金旅，在本批补贴领取车企中名列前茅，上述7家企业就占到了此次总补贴数额的52%。
为深入贯彻党的二十大精神，进一步落实质量强国战略，发挥大企业引领作用，传播推广先进质量管理方法，推动大中小企业融通发展，为企业发展提供智力支持，助力企业高质量发展。
假设氢燃料电池打败锂电池成为了最终新能源汽车的技术方案，那么现在的所有锂电池厂都不会是新能源汽车的动力核心，因为届时氢燃料汽车只需要电池厂提供一块储能电池就够了，而储能电池用现在的液态技术就可以。
我想是证明了一点：储能电池技术路线的纯电动汽车是可行的。”这是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在23日百人会媒体沟通会上对中国电动汽车产业形势发展的一个总结。
为贯彻落实中共中央、国务院《关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展意见》精神，充分提振民营企业家的地位与信心，提升民营企业创业创新能力。
曾几何时，凭借车身灵活、价格低、好上手等优点，小型电动汽车是新能源汽车发展之初风靡一时的“占号神器”，再加上成本低、投入少、技术门槛也并不高，作为车企拿补贴的“优势产品”，当时小型电动汽车市场的产品层出不穷
其中新能源乘用车产量占比94.7%，达1.13万辆，搭载动力电池装机量523.00 MWh。受肺炎疫情持续影响，2月我国新能源汽车产量进一步下滑，同环比下降皆超7成。
据起点锂电大数据统计，今年上半年共有17家锂电产业链企业冲刺IPO，有8家顺利过会，另外还有多家申请已获受理、或处于辅导阶段，这其中，科创板成为企业IPO的主流选择。
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