今报柳州讯（记者黎静）柳州是南方城市，冬季几乎不下雪，当得知由中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司（简称运力科迪亚克公司）生产的3款柳产高端除雪车，前往北京助力冬奥会时，柳州人感到惊喜的同时，也纷纷感叹
目前，威马汽车已顺利通过全项V2G技术的车、桩实测及道路测试。V2G技术简单来讲就是电动汽车的外放电功能，现如今的很多车型都配有这一功能，但问题是现在的外放电只能给其他电器使用，无法直接把电输给电网。
动力电池：4月装车量环比增长29.5%至3.6GWh根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，4月份的动力电池产量与装车量新能源汽车4月的市场态势基本保持一致，环比大幅上涨，同比虽仍有下降，但降幅较上月亦有所收窄
作为光伏产业的后起之秀，我国大量企业纷纷入局投资，并积极参与国际竞争，光伏发电产业链逐步完善，实现多晶硅、硅片、电池、组件、逆变器等主要产品产量均连续多年位居全球首位。
据了解，在两三年前，近一半的德国汽车消费者认为电动车是一个很好的选择，但由于当时德国政府对于电动汽车售价和工厂、充电桩等方面的发展有所限制，最终导致德国的汽车企业没有做好充足准备，消费者没有形成真正的购买力
经过调查摸底、微信投票、资料核实比对、行业智能化领域专家综合评审等环节，中国宝武集团、柳钢集团等20家企业上榜“2022智慧钢城建设优秀企业”。
2021年1月13日，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的智己汽车在中国上海发布。无论是电池技术、智能技术，还是出行管理，智己汽车都定位于全球领先。
昨晚，美股新能源汽车又疯了。昨晚美股气氛良好，三大指数全线上涨。美股新能源汽车再次疯狂，小鹏汽车大涨33.92%，理想汽车上涨14.48%，蔚来上涨12.45%，特斯拉上涨6.58%。
中国光伏行业协会副秘书长刘译阳向记者表示，“除了重点疫区，制造端企业整体复工不错，特别是江苏、浙江、山西和陕西的光伏企业。其中，组件和多晶硅端企业复工率较高，部分已经达到85%以上。”
最初，全球多数国家和企业并不看好储能电池的电动车。产业化初期，生产者是高风险、高成本，消费者是不经济、不方便、不放心，处于市场失灵的状态。此时，政府成了第一推动力。
据电池中国网了解，2019年为新能源乘用车配套动力电池的企业共53家，其中宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达、比克电池、卡耐新能源等前10家电池企业装机量就达到37.55GWh
由此可以推测，当中游的电池和芯片供应商涨价后，车企应该也是扛了一段时间，只不过最近俄乌开战后，加速了原材料价格的上涨，车企才不得已提前涨价。
记者 杨世尧 摄随着国家对氢燃料电池汽车产业的大力支持，氢能源成为各地产业布局的新亮点。近日，天津举办氢能产业撮合对接会，企业纷纷表达投资扩产意向。
随开随卖，妈妈再也不担心我吃不上柳州螺蛳粉了！”“只有我们想不到的，没有五菱做不到的。”“小车车好有柳州特色，好好看。”
宝马集团则携旗下30余款车型亮相广州车展，全新BMWX6等新车迎来上市。各大豪华车企推出的大部分产品都是较为小众的细分市场车型，比如高性能车以及一些大型豪华车。
2020中国(四川)氢燃料电池汽车发展高峰论坛4日至5日在成都举办，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在致辞中表示，在车用氢燃料电池产业，燃料电池技术已取得重要突破，燃料电池产业链基本建立。
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