在这些政策支持下，日本、美国等纷纷开发氢燃料电池汽车，利用氢气作为燃料来驱动车辆。韩国现代、日本丰田、本田、德国奔驰等车企都做了很多工作，欧洲和日本建设了很多加氢站。
装车量方面，10月，我国动力电池装车量15.4GWh，同比上升162.8%。1-10月，动力电池装车量累计107.5GWh，同比累计上升168.1%。
4月27日，广汽新能源首款纯电动平台轿车Aion S上市，当天更是手握3万台实付订单。一次交付1000辆车，上市当日就已拿到上万张订单，电动汽车的火爆可见一斑。
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展，成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
周末(11日)来自工信部的这则消息激荡了新能源汽车车圈，也刺激了沉寂已经的新能源汽车股票，13日-14日A股新能源汽车股纷纷飙涨，比亚迪、北汽蓝谷等13日甚至涨停。为何这一消息让市场如此振奋?
此外，特斯拉、福特、问界等多家市场主流车企纷纷下调旗下新能源车售价，引发消费市场普遍关注。那么，此番降价行为是否会引发蝴蝶效应?降价能否拉动消费市场的购车欲望?
主要为奔驰、宝马、大众、奥迪、兰博基尼、宾利等品牌。从召回车型来看，奔驰品牌延续汽车召回榜榜首位置，上半年以78.8万辆成为乘用车召回量最多的品牌。
图片关键词李彤在“美国小企业和创业协会(USASBE)”年会上分享车主邦能源案例很多人不免惊讶，一家成立不到三年的“车+能源+互联网”公司，何以做到了这一点?
传输带运送电芯，工人们仔细检查产品表面并组装成模组，再将一个个产品送上生产线进行下一道工序……近日，在柳州国轩电池有限公司（以下简称“柳州国轩”）的厂房内，记者看到，由先进工艺和设备组成的电芯产线有条不紊地运作着
四元锂电池相比主流的三元锂电池有何优劣势?为何LG新能源推崇四元锂电池，而不是业界更为看好的固态电池?四元锂电池，抓住特斯拉的痛点对三元锂电池，马斯克早有看法。
双碳目标下，国内储能市场驶入“快车道”。11月16日，总投资100亿元的8个新型储能合作协议于河北保定市集中签约，涉及企业包括蜂巢能源、科力远、英孚能源(中国)、华为技术、宇能电气等。
在传统汽车企业积极投入的同时，大量创业者投身造车行业中，据不完全统计，在过去几年中诞生的新造车企业不下50家，其中既有从传统汽车企业中走出、选择自主创业的威马、爱驰、天际等，也有从互联网企业跨界而来的蔚来
对此，业内人士指出，近期，车企、地产公司纷纷入局新能源汽车充电行业，表明继比拼硬件、运营之后，关系到用户切身体验的充电服务领域也已经开始吸引资本关注。
2019-09-19 15:43:34 新浪汽车据the electrek报道，社交网站上泄露的图片显示特斯拉上海工厂内已经有Model 3下线。这再次引起了公众对特斯拉的关注。
7月27日上午，市工信局党组书记、局长李庆林率队到阳和工业新区，重点围绕企业开展走访调研，深入了解企业生产经营情况。新区党工委书记陈文杰陪同。
（通讯员 赵耀军）为深入贯彻落实2022年柳州市“企业服务年”活动工作部署，助力企业健康成长，推动大中小企业融通，充分发挥龙头企业带动作用。
金秋时节，又到了传统销售旺季“金九银十”，各大行业都按下“加速键”，柳州车企也发起了大兵团冲锋。9月22日，对东风柳汽柳东乘用车总装车间调试工段工段长李衍斌来说，是异常忙碌的一天。
此前，高工锂电梳理了66家锂电产业链上市公司2018年的业绩快报发现，有31家企业的净利润出现下滑，其中锂电池企业占比达三分之一。
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