，做好柳州市汽车产业发展资金管理和使用工作，根据市委、市政府印发的《中共柳州市委员会、柳州市人民政府关于加快工业经济发展的若干意见》和《柳州市企业挖潜改造资金管理办法》，现组织申报2012年柳州市汽车产业发展资金项目
2020-01-15 11:26:36 河北新闻网 作者： 宗苗淼 记者从2020年河北省工业和信息化工作会议获悉，今年，预期河北省规模以上工业增加值增速5%左右;民营经济占
2020-01-13 08:18:57 上证报 作者： 李苑 全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢11日在中国电动汽车百人会2020论坛上表示，应积极稳定新能源汽车发展的预期
2019-07-18 13:27:33 中国证券报 作者： 刘丽靓 近期，南北船合并、中丝并入保利，央企重组依然步入快车道。下一步，央企重组整合将如何发力？
壳牌工作人员介绍，公司三大重点业务分别是：以深水、页岩和常规油气为主的核心上游业务，以天然气一体化、化工、石油产品为主的引领转型业务，以及新兴电力业务，该业务专注于在社会向更高电气化水平转型时，创建满足客户需求的商业模式
从“车找桩”到“桩找车”，充电模式正在颠覆在朗新科技产业园内，一台外形呆萌的移动充电车在接到手机任务指令后自动驶出“充电岛”，缓缓开往目的地车位，车主只需耐心地等待充电车到来，完成拔枪、充电等动作就可以安心去上班
上海一家汽车科技公司负责人说，目前企业在环保税的倒逼下真正走上了绿色发展之路。环保税法设置了两档差别化减税优惠政策，排污量大的企业，所减税额度就少。
2020-08-18 13:44:05 高工锂电摘要：与2019上半年相比，2020年同期国内动力电池装机电量排名发生剧烈波动，表明整体市场竞争进一步加剧，电池企业面临着更大的压力和挑战。
2022年“企业服务年”活动开展以来，柳北区全面落实“企业服务年”各项部署要求，为引导企业充分及时掌握各项掌握和用好各项惠企政策，通过上门点对点进行宣讲、发放政策宣传手册、微信电话通知、召开政策宣讲会等形式努力提高企业对各项政策知晓率
下半场核心的经济性问题就浮出水面，那就是制约电动车吊打燃油车的里程焦虑。而这个问题，归根结底出在电池上。我们以当前市场主流的两款电动车为例，看看问题出在哪。
电池及下游终端市场：动力市场来看，十月市场行情较佳，车企及电池企业需求有所增加，头部电池企业开工率上涨至8、9成，三元电池需求量上涨20%-30%，铁锂电池产量保持稳定增速。
自2011年开始，上海率先实施“专精特新”中小企业培育工程，支持中小企业向“专精特新”方向发展。目前，上海三分之二的“专精特新”企业分布在“3+6”重点产业领域。
在峰会上，上海电子工程设计研究院有限公司副院长胡朝汉、高工锂电研究院院长高小兵，施耐德电气能源管理中压业务战略与行业拓展副总裁薛毅，施耐德电气能效低压市场部电子行业架构师李玮和数字能效业务高级解决方案架构师胡威
据彭博社统计，目前市面上大部分电动车，其电池的官方保证总里程数约为25万公里、寿命为8年。对于电动车头部企业来说，电池总里程高于该水平。
2021-06-29 08:53:23 金十数据基金管理公司Navellier首席投资官Louis Navellier周一表示，蔚来汽车(NIO.N)将超越特斯拉(TSLA.O)，成为中国市场最大的电动汽车企业
显然，这与新能源汽车自身存在的问题是有着密切关系。实际上，从推出新能源汽车补贴政策十年来的运行情况看，不少新能源汽车生产企业基本是把补贴当福利，而不是机会，更不是创新的手段。
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