根据《关于开展2024年度智能工厂梯度培育行动的通知》(工信厅联通装函〔2024〕399号),现将拟入选的卓越级智能工厂(第一批)项目名单进行公示,请社会各界监督。
自治区工业和信息化厅关于开展2024年广西智能制造标杆企业、智能工厂示范企业和数字化车间认定工作的通知桂工信两化〔2024〕553号各市工业和信息化局:为深入推进智能制造,加快各行业新技术、新模式、新装备推广应用
国内首次将炼厂副产氢气提纯至99.999%,远高于99.97%的燃料电池车用氢气国家标准。此外,中国石化在氢的运输、储存、加注、使用环节上皆有基础。比如中国石化已有三条氢气运输管线。
近日,在柳钢转炉厂冶炼一车间,转炉下渣检测系统与滑板挡渣装置“联手”为智慧炼钢提供技术支撑。据了解,转炉作为炼钢工艺中的关键环节,承载着将铁转化为钢的重要任务。
各设区市科技局,各有关单位:根据《广西壮族自治区激励企业加大研发经费投入的财政奖补实施办法》(桂科规字〔2025〕10号)文件精神,经研究,决定组织开展2023年度激励企业加大研发经费投入财政奖补专项申报工作
2019年6月24日,工信部官网再次发布文件称,决定废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》,相关部门将于2020年彻底取消对新能源汽车行业的补贴政策。实际上,此事早有端倪。
在2025年一季度,对以中成药、人造板和家具为主要工业产品的规模以上工业企业,产值实现正增长,产量增幅超过10%的,给予一定奖励。
10月11日,工信部公示的“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况”中,燃料电池车型首次现身。东风汽车的燃料电池厢式运输车和上汽商用车的一款燃料电池客车,分别获得50万元的单车补贴。
重点研制基础共性、智能装备、智能车间、智能工厂、 数字化绿色化协同、产业链协同以及人工智能等新一代信息技术应用 标准,优先制修订智慧矿山、智能工厂、智能检测、协同降碳、数字 
为加快广西工业互联网发展,推动制造业“智改数转网联”,助力新型工业化,根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报2024年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知》(桂工信信发〔2024〕8
言论出来后,一直致力于推广换电模式的蔚来汽车急了,蔚来的企业传播高级总监马麟跳脚回怼:“换电是最受蔚来用户欢迎的补能产品。”这两家行业头部公司,就此因为“到底是该充电还是换电”,在微博上掐了起来。
有分析师指出,由于技术上的差距,电池行业充分竞争,德国车企自建电池生产力不划算,也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应,国内车界一片振奋,似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
李惠钰摄近年来,变“充电”为“换电”成为热潮,获得了各类厂商的青睐。北汽、蔚来、吉利等多家车企都已推出换电车型和换电站。不过,由于标准不统一,大家几乎都是“各玩儿各的”。
特别是第三点,李想认为,大部分车企都严重低估了特斯拉的自建超级充电站,包括蔚来自建换电站和充电体系对于销量的促进。“随着C端电动车的普及,越来越多手握新能源号牌的购买者不具备家用充电桩的安装条件。
然而,从科创板最新上市的几家新能源汽车相关企业,我们看到了企业对动力电池的努力,以及资本市场对电动汽车的信心。01车企的动力电池困境动力电池如同新能源汽车的心脏,是新能源汽车的核心技术所在。
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