应该如何消除充电桩安全隐患，不再拖新能源汽车的“后腿”，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧?通过采访调查，笔者的感受颇深，也萌生了一些想法。首先，消除充电桩的安全隐患，应当从设计和生产环节抓起。
日报消息(记者谢耘)近日,市委常委、统战部部长向军率市非公办、市发改委、市工信局、市商务局、市国资委、轨道集团等部门到柳东新区,开展第十四届中小企业服务月活动,倾听企业心声,帮助企业解决实际问题,实现更好发展
认知一家企业，通常最直接的方式就是看这家企业在物质创造和精神塑造上取得了什么成就。纵观小刀电动车18年来的发展，无时无刻不在创新成绩，一次又一次打破外界对传统两轮电动车的认知。
新能源汽车发展如火如荼，这让不少轮胎厂商“嗅”到了商机。一些更适用于新能源汽车的专用轮胎在市场上崭露头角，一家轮胎上市公司的工作人员告诉记者：用于新能源汽车的专用轮胎将是行业未来的一大趋势。
2019-12-09 09:55:00 欧洲海上风电比利时海工巨头杨德诺(Jan De Nul)近期从招商重工旗下海门造船厂订购了大型海上安装船LesAlizés。
，市场营销、汽车等相关专业；2、1年以上汽车制造企业的销售相关工作经验；3、能熟练使用office办公软件，掌握ERP系统的操作；4、有较强的责任心、主动性、团队意识、抗压能力、沟通和表达能力；晋升通道
2020-11-02 08:11:36 中国新能源网德国国务秘书Deutschendorf在仪式上说：“正如Taunusnetz项目所证明的那样，黑森州是通向气候和环境友好型交通的起跑器。
;内部受伤破损4、其他原因电池箱进水;停放中多车火烧连营;过度追求能量密度王秉刚提出，要从产品设计及制造环节严格把控，那些不负责任、没有把产品做安全的企业，坚决不能让它们来祸害整个行业。
这与此前上汽乘用车副总经理俞经民对证券日报记者的表态是一致的：“电动汽车价格肯定是要涨，我们尽可能不涨太多，然后动用一些金融的方案。”
今报柳州讯（记者巴方 通讯员徐娟 李卓）6月16日上午，上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“上汽通用五菱”）与柳州职业技术学院（以下简称“柳职”）共建的“汽车电商直播营销实践基地
对此，黄河科技学院客座教授、汽车分析师张翔在接受《证券日报》记者采访时表示，钠电池产业体系处在商业化初期，竞争格局还需继续跟踪，相关龙头企业仍然具有先发优势。
挑战一：新能源汽车研发成本高，车企实难盈利从2019年国内上市车企的财报数据来看，在新能源领域投入较多的吉利汽车、北京汽车和比亚迪利润出现了大幅下滑，比亚迪利润近乎减少一半，部分新势力车企2019年由于研发投入过高
自2013年进行初步试水后，便有一众企业纷涌而至。据不完全统计，截至2017年上半年，中国充电桩企业已经超过1000家。但不同于上述行业，从野蛮生长到淘汰洗牌，在这个领域只用了3年的时间。
2019-10-18 10:07:29 能链近日，工信部发布关于征求《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)意见的函。
忙碌的变压器总装配车间。5月16日，位于阳和工业新区的广西柳州特种变压器有限责任公司变压器总装配车间一派繁忙景象，行车吊起铁芯、线圈、壳体等部件后，工人立即进行组装。
5月5日，宁德时代董事长曾毓群在业绩说明会上称，公司钙钛矿光伏电池研究进展顺利，正在搭建中试线，宁德时代参与太阳能光伏电池领域这一事实终于得以确认。
谈及进入12月份的装运情况，现场一家物流股份有限公司的主管韦盛表示，“柳产汽车迎来一波年底销售高峰，为保证车辆运输安全和顺利，我们相应增加了人手，工作人员人数比平时多出一倍。”
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