雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
国内第一家在A股上市的专业太阳能电池组件生产企业亿晶光电的最新公告显示，今年上半年，其业绩预增超10倍，其归母净利润预计为2.8亿元到3.2亿元，同比增加1086%到1255%。
关于新能源车动力电池，市场上一直有三元锂电池和磷酸铁锂电池技术路线的争论，前者成本高但续航时间长，后者续航略差但成本低且安全性高。
二问 电耗目标是否有必要在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》中，我国提出了新能源汽车发展的一个重要概念——“三纵三横”(“三纵”指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;“三横”指多能源动力总成控制系统
2020-07-31 16:52:28 中国网充电难，是电动车主最常有的烦恼。能否为用户提供便捷、高效、安全的充电体验，已成为车企核心竞争力之一。大众汽车也不例外。
意见稿指出，国家实行铅蓄电池回收目标责任制，制定发布铅蓄电池规范回收率目标。到2025年底，规范回收率要达到60%以上，国家根据行业发展情况适时调整回收目标。
目前，不少车企加快换电技术布局和换电车型迭代。自建换电网络，或与换电企业合作为两种主要发展模式。今年3月，凭借能源供应商的资源优势及区位优势，协鑫能科快速切入换电赛道。
但是，小雷今天要聊的并不是中国新能源汽车发展将会有多迅猛，而是想要通过以上数据来脑补一下未来中国乃至是全球将在这条新能源汽车高速发展的道路上带来多少废旧的动力电池，并且这些危害极大的动力电池将会得到怎样的处理
日报消息（全媒体记者荣瑶）“新三样”（电动载人汽车、锂电池、太阳能电池）已成我国出口重要增长极。我市电动载人汽车远销欧洲、热卖东盟的同时，作为关键零部件的锂电池也势头猛劲。
1、放弃农村市场是车企市场战略的盲点一直以来，我国车企都将北上广深这样的一线大城市和能够取得政府补贴的新能源汽车推广示范试点地区，作为新能源汽车的主战场，在企业发展战略、产品开发方向、市场营销等方面，都向这些地区倾斜
车企方面，特斯拉在5月再次与其他车企拉开距离，领先第二名比亚迪2.4倍，其主力产品Model 3贡献了84.7%的份额。目前特斯拉累计销量已达12.8万辆，领先第二名宝马近3倍。
2020-09-24 09:56:00 易车日本电友公司和丰田汽车公司宣布，他们已共同开发了一种燃料电池供电车辆，该车辆使用氢气发电。
声称，氢能源列车就像是“轮子上的小型发电站”，可以说是最环保的列车，与柴油列车不同，氢能源列车不会排放有害气体，而是使用氢气和氧气来产生电、水和热量。
这一年，整个动力电池行业陷入“阵痛”，锂电设备企业生存压力暴增，“降本增效”呼喊持续高潮。同时政策取消白名单，日韩等外企纷纷入局。全球化扑面而来，国内锂电设备与外企将短兵相接，将在统一的战场上争雄。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池汽车示范应用首批示范城市群，分别是京津冀、上海、广东。
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