巴斯夫方面表示，未来公司将进一步提升其“在广泛领域的数字化能力”，将包括企业管理解决方案（SAP）和规划解决方案、网络安全、人工智能和大数据、物联网、云计算以及电商解决方案等进一步纳入中国数字化格局。
为此，王凤英代表给出了4点建议：一、确立小型电动车产品标准; 二、制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准; 三、给予小型电动车税费优惠; 四、加强动力电池回收利用管理，凸显小型电动车优势。
你先来做一道选择题：到今天为止，我先后调研过四家新能源汽车公司，分别是杭州零跑(工厂在金华)、北京极狐、上海智己和杭州吉利的极氪(工厂在慈溪)。
进入2023年，作为动力电池、整车集成发展趋势之一，滑板底盘及CTC技术迎来头部企业加码。机构报告指出，新能源车企要提高盈利能力，必须要破解的挑战包括高企的动力系统成本、惊人的研发支出等。
电动汽车亟需为安全“正名”2019年以来,国内外媒体所报道与电力电池相关的电动汽车安全事故超过40起。诚然,纯电动汽车作为新生事物自带“吸睛”属性,偶发的充电燃烧、碰撞起火等事故会引发大面积报道。
批发销量突破万辆的企业有比亚迪40532辆、特斯拉中国33155辆、上汽通用五菱30479辆、上汽乘用车10493辆。此外，蔚来、理想、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比和环比表现抢眼。
去年，资本“巨鳄”选择软包动力电池企业合作或并购;软包企业相继公布入选国际车企定点供应商之列，或高调宣布斩获国际订单;软包电池产能纷纷上马;方形头部企业竞相入局，实现配套或给出量产时间表……对于软包电池市场而言
日前，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联汽车展上表示，“在资本层面，全球新能源头部车企首破万亿美元市值，头部电池企业突破万亿人民币市值，电动智能汽车持续成为全球投资的热土
一方面是铅酸电池的寿命比不过锂电池，另一方面是智能电动车对低压电需求加大，将铅酸电池换成锂电池装进智能电动车，成为了新能源行业实质上的趋势。
这两场活动将在特斯拉加州工厂举行，并进行线上直播。今年1月，马斯克曾表示这次“电池日”活动将是“特斯拉历史上最激动人心的一天。”上周，钢铁侠再次预告：“电池日当天将会揭晓很多激动人心的事”。
2010年1月15日柳州市中小企业服务中心组织我市11家医药协会、医药人才小高地企业近40名代表在万聚休闲农庄召开座谈会，探讨下一步服务中心如何开展服务工作促进医药企业的发展
在国内，新能源汽车市场的强势崛起已经是不可逆的行业大趋势，不仅主流车企都在全力布局新能源业务，资本市场对新能源汽车也一样趋之若鹜，当前的国内车企市值排名中，前三甲都被新能源车企(或者主业是生产销售新能源汽车
特斯拉门店人流如织1月16日，红星资本局探访了成都某购物中心，这里汇聚了特斯拉、蔚来(HK：09866/NIO.US)、小鹏汽车、理想汽车(HK：02015/LI.US)、问界AITO、上汽飞凡、高合等新能源汽车门店
，努力吸引国外汽车制造商前来投资建厂，多方鼓励本国消费者购买电动汽车，大力推广电动汽车，希望到2030年时，电动汽车产量能够占其整个汽车产量的四分之一，从而赶超新加坡和泰国，成为东南亚最大的电动汽车生产和出口基地
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