2019年我国氢燃料电池装机量为128.1MW，同比增长140.5%2上半年，企业装机功率集中在30-45kW之间，而下半年企业装机功率多为45-60kW之间。
张泽熙参加2022全国两会 台盟浙江省委会提供(两会人物)新能源汽车持续升温 全国政协常委呼吁推动“车电分离”模式“关键技术短板弱项依然存在，产业链风险不容忽视;老牌外资车企加速转型，国产车竞争力面临挑战
“补贴政策发布后调了两次价格，五一期间看车人数明显增多。”一位特斯拉销售介绍，Model 3全国每天订单数都超过千辆，“主要的消费人群还是在北京、上海、深圳等一线城市。
经小鹏汽车工作人员现场初步勘察，车辆外观完好，到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致动力电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。
行业机构预测，2025年全球动力电池出货量将达到1550GWh，结合储能领域需求，2025年全球锂电池出货量合计将达1966GWh。下游需求旺盛，电池企业也在争分夺秒抢产能，市场集中度进一步提升。
美国及欧洲26个国家都制定了自己的电动汽车补贴政策、税收优惠及各类配套推广政策，多个国家同时拿出了燃油车禁售计划……这些都为新能源汽车行情“起飞”提供了强有力的支撑，让这个“电池+车轮”的新产品不仅兼具了穿越周期的盈利弹性与科技成长属性
据外媒报道，韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40%的份额，但随着电动汽车产量的增加，以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下，韩国电池企业面临的问题越来越明显。
2020-04-27 14:37:19 微锂电导读：一家澳大利亚初创企业正在开发一种创新的自动驾驶电动汽车(EV)，它将利用太阳能光伏屋顶和锂电池系统。
2023年6月8日至9日，市工业和信息化局调研员潘波涛、市中小企业服务中心主任翁蓉一行到长沙市中小企业服务中心、湖南省中小企业公共服务平台学习考察。
一方面，规范回收企业数量不多。2018年、2021年工信部两次发布符合新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件的企业名单，共27家，分为梯次利用与再生利用两类，被业界称为白名单企业。
新闻发布会由中国工业报社党委副书记金勇军主持。 记者从发布会上获悉，2023新能源汽车零部件论坛暨动力电池招商大会将于4月28日在江苏省盐城市射阳召开。
一方面，特斯拉目前正在遭遇电池供应不足的难题，在今年3月特斯拉德国柏林工厂的开工仪式上，埃隆·马斯克坦言，特斯拉未来几年的挑战将与电池生产及其供应链(包括原材料采购)有关，他提出：“我认为明年电池生产可能会面临挑战
可以说，无论是追求财务回报的投资机构，还是寻求业务转型的传统车企与互联网企业，都纷纷在锂电池相关赛道上投资布局。然而，疯狂的背后，已有投资人预测，三年内锂电行业会出现明显的产能过剩。
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