柳州日高是一家以汽车、机械产业配套产品生产为主的企业，主要生产汽车、机械行业使用的滤清器、橡胶、塑料、过滤器、水泵等产品，旗下的柳州日高滤清器有限责任公司、柳州日高汽车减振有限责任公司、柳州日高过滤器有限责任公司
作为业内公认最具发展潜力的清洁能源，氢能源汽车被不少车企认为是更理想新能源车解决方案。而从目前行业发展态势来看，属于氢能源汽车的时代已经离我们不远。
同时，张家口市政府、宣化区政府与福田汽车在活动现场签署了战略合作协议，未来三方将共同推进2022年冬奥会张家口地区氢燃料电池客车的推广和运营，推动张家口市乃至京津冀地区绿色低碳发展。
对传统油气企业来说，进军氢能领域优势何在?油企纷纷探路氢能中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，我国是全球第一产氢大国，初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年。
日报消息（全媒体记者李俊）7月11日，柳州市人工智能赋能无人驾驶场景展示会举行，现场发放广西首批低速无人驾驶车辆道路测试牌照，标志着广西无人驾驶汽车正式从封闭场地测试阶段转入开放道路测试阶段，为下一步产品迭代升级
2021-07-09 09:43:41 新华网近日，沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美石油公司)与沙特空气产品公司在位于宰赫兰科技园的空气产品公司新技术中心开设了沙特第一个氢气加气站。
广东国鸿氢能科技有限公司常务副总经理张哲军表示：“燃料电池汽车产销量低迷主要受两方面因素影响，一是疫情对企业生产计划的实施产生诸多不利;二是政策的不确定性也带来不利影响，今年4月《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知
号称“终极能源”的氢燃料电池汽车正在成为中国车企布局的重点，在车企频推燃料电池的带动下，氢燃料电池乘用车的发展也势必迎来快速增长期。不过，从实际情况来看，氢燃料电池乘用车依旧是一个遥远概念。
5月16日上午，“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动 ——“人工智能与工作应用”主题沙龙活动在柳州市国家级人力资源产业园2楼多功能大厅成功举办。
从中长期来看，预计2020年至2025年间，我国氢能产业产值将达到1万亿元，氢能源车数量达到5万辆，加氢站数量200座;2026至2035年产值达到5万亿元，加氢站数量1500座，实现燃料电池车1500
从中长期来看，预计2020年至2025年间，我国氢能产业产值将达到1万亿元，氢能源车数量达到5万辆，加氢站数量200座;2026至2035年产值达到5万亿元，加氢站数量1500座，实现燃料电池车1500
作为国内较早布局氢能全产业链的地方能源企业，此举将进一步完善申能的氢能产业布局，发挥全产业链协同效应。 作为零碳二次能源，氢能已逐渐成为全球能源转型的载体之一。
面对国内新能源汽车市场的良好增长势头，工业和信息化部副部长辛国斌在2019世界新能源汽车大会上表示：“新能源汽车产业的发展，带动了全产业链发展，是推动经济发展的新动能。
会上，未势能源作为中国氢能及燃料电池行业唯一一家企业代表应邀参会，董事长张天羽在主旨演讲中，从国际化发展视角深度阐述了未势能源在氢能领域的战略布局，并分享公司"产品及技术双发展"路线的实践成果
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