过去，我们讲安全、节能、环保是汽车行业发展的三大主题，今天的“四化”则是这三大主题在新的消费需求下新的技术特征，它就是一次企业的全面的技术升级。很显然，我们的汽车行业在这方面做得并不好。
正身处秘鲁的东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，68辆东风风行汽车成为此次国际会议的官方安保用车，全程守护亚太经合组织各国参会代表的出行安全，获得了大家的点赞，也展现了中国制造、柳州制造的实力。
新能源汽车累计产销量超500万辆全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在演讲中指出，新能源汽车从本世纪初国家新能源汽车重大专项起步，2001年到2020年间，确实走过了一段不平凡的路程。
正如李鹏举在本届车展上的感受，新能源汽车在本届车展中表现抢眼。国内外参展车企共展出新能源汽车182辆，较去年增加32辆，占1050辆展车总数的17%，其中不少是首发车辆。
“2018年，我国汽车零部件百强企业发展明显放缓。值得欣慰的是，受到汽车未来技术的影响，我国新能源汽车产业受到市场下行的负面影响较小，大部分新能源汽车零部件企业逆行上涨。”
6月13日，一场聚焦新能源产业链的企业国际化经营合规辅导（柳州专场）在我市举行，助力企业“走出去”行稳致远，吸引了80余家企业、律所等共计100余人参与培训和交流。
本次《积分决定》对现有积分政策条款进行了更新，包括明确2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%;对生产/供应低油耗车型的企业在核算新能源汽车积分达标值时给予核算优惠，从0.5
与此同时，新能源汽车三电安全问题突出、召回比例高等问题也成为该行业高速发展背后虚火上升的明证。数据显示，2018年全年共召回新能源车辆13.57万辆，召回比例高达13.46%。
关于开展“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——《非人力资源经理的人力资源管理》培训的通知为帮助非人力资源经理重新审视人力资源管理概念，了解人力资源管理的角色和职责、基本技能和方法以及实战运用，进一步提高企业管理层人力资源管理水平
据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
东风柳汽商乘用车基地标杆智能工厂的主要建设者，东风汽车集团制造工艺（智能制造）分标委委员，2021、2023年广西区工信厅智能工厂示范企业和数字化车间评审专家组成员。
11月20日，位于柳南区的柳州采埃孚机械有限公司生产车间，忙碌的生产线上，从拳头大小的零部件，到上百公斤的箱壳，经过铸件、热处理、检测、装配等高精工序，一个个崭新的变速箱在测试后顺利下线，将被大批量运输到柳工等主机厂
日报消息（全媒体记者荣瑶）人形机器人上春晚扭秧歌、进工厂拧螺丝……近期，人形机器人和人工智能的热度高涨，未来科技正加速进入现实世界。在柳州，它们正深刻影响着汽车产业的发展。
、柳东新区工业和信息化局、柳东新区行政审批局主办的 “自治区二季度工业经济稳增长政策及柳州市中小企业数字化转型政策宣讲活动” 在这里成功举办，为中小企业送上了一份政策 “大礼包”，助力企业乘上数字化快车
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