2020-07-15 11:21:43 上证报据工业和信息化部7月15日消息，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，工业和信息化部、农业农村部
2020-09-11 08:44:46 易车企鹅号我们从相关渠道获悉，近日工信部装备工业一司相关负责人表示，工信部将坚定不移发展新能源汽车，并且鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，还会动员地方制定相关政策
2020-07-03 08:32:54 工信部7月2日，工信部发布2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。
其中，有17家企业的经营范围涉及整车制造，并且不乏博郡、陆地方舟、知豆等曾受到当地政府支持的“网红”，也有御捷等从低速电动车转型向新能源乘用车市场的企业，以及更多像微米新能源这样生产制造低速电动车的初创品牌
柳州市中小企业招聘信息2024年第27期（总第285期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
柳州市中小企业招聘信息2023年第23期（总第204期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
（通讯员 陈美玲）按照柳州市“企业服务年”工作部署，柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、柳州市市场监督局、柳州市中小企业服务中心等部门将在各城区开展惠企政策大巡讲活动
前两种模式的车企数量比较少，后面两种比较常见。当然，更常见的是第五种，即车企与电池企业之间只是单纯的采购关系。可见，目前真正能不依赖电池供应商，具备完全自主生产电芯能力的车企还是少数。
作为工业重镇，柳州不乏汽车零部件生产企业。近日，记者走进柳东新区一家汽车零部件生产企业时，却感受到了一些不一样。
为保障动力电池回收，工信部于2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
从企业看，宇通拿得最多，约45.86亿元，其次是比亚迪、湖南中车时代、中通客车、东风汽车等。当然，也有河北长安、汉腾汽车、重庆力帆、成都雅骏等20家企业，因为申请的补贴被全额核减而分文未得。
此外，电池生产企业应与汽车生产企业协同，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。
......不要误会,这不是某个海滩音乐节的现场,9月19日在北京·国家电网汽车充电站举办的919电动汽车生活节嘉年华的现场写照。
10年间，该公司从一家汽车零部件制造厂，一跃成为自治区级专精特新中小企业。该公司总经理杨成县用八个字概括企业的发展历程：“筚路蓝缕，风雨兼程。”
8月27日，柳州市中小企业服务中心组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”活动，探访我市重点小巨人企业数字化发展之道。
2021年，多家电池企业、甚至车企都在加速建设电池产能，但定制化是扩产的一大制约。在电池扩产过程中，电池企业坚持不见订单不扩产，车企坚持不证明交付能力不签单。
此前一天，以地产起家的中国恒大集团透露，今后3年将投资64亿美元在新能源汽车领域。外媒称，多家中国新能源汽车企业夹攻美国电动汽车制造商特斯拉，中国新能源汽车市场竞争越来越激烈。
根据有关规定，在地市推荐上报的基础上，经认真评审及现场复核，现将拟支持汽车工业转型升级企业名单予以公示。公示期为2022年5月7-10日。
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