近来,宝马、大众等德国车企均透露新的动向,准备在电动化领域加大发展力度。 宝马集团本周表示,将斥资逾6亿英镑(约合7.48亿美元)在英国牛津和斯温顿工厂生产两款全电动版Mini车型。
工人在检查车辆17日,在东风柳汽乘用车基地总装车间,工人在各自工位上忙碌,冲刺四季度生产目标。先进的生产线,保证企业高效地完成每一辆汽车组装顺利下线。截至目前,东风柳汽海外出口汽车约2.6万辆。
近期,长城汽车、长安汽车等传统车企发布了多款混动车型,在产品力、价格、服务等方面展开激烈竞争,混动市场竞争加剧。 业内人士表示,车企加快布局插混、增程领域,推动混动市场快速发展。
崔东树表示,自俄乌冲突后,很多主流跨国车企宣布退出俄罗斯市场,我国车企正好填补了这些企业退出后的部分市场空缺。当前,俄罗斯已成为我国第一大汽车出口目的地国家。
当行业目光都聚焦在乘用车电动化时,有一片“新蓝海”成为车企争相布局的赛道——新能源物流车。对市场有着敏锐嗅觉的柳州车企,总能给外界带来惊喜。
为进一步稳定和扩大汽车消费,巩固新能源汽车产业发展优势,近期各地各部门陆续推出一系列支持政策。与此同时,在“金九银十”购车热潮下,车企正花式促销以提振销量。
快科技6月25日消息,蔚来汽车今日宣布,截至2023年6月25日,蔚来全国换电站布局数量突破1500座,累计建成16204根充电桩,2023年新增1000座换电站,年底将超2300座。
日报成都专电(特派全媒体记者韦苏玲报道摄影)昨日,柳州五菱新能源汽车有限公司(以下简称“五菱新能源公司”)旗下品牌“菱势汽车”,在成都发布首款混动小卡“菱势黄金卡”,标志着柳州车企挺进混动小卡新市场。
日报消息(全媒体记者荣瑶)“按照1GWh 电池可供应2万辆新能源汽车计算,柳州的电池年产能将足以供应180万辆汽车。”
日报消息(全媒体记者荣瑶)10月25日,第30届中国汽车工程学会年会暨展览会在北京开幕,2023年“中国汽车工程学会科学技术奖”在当天正式公布并举行颁奖典礼,对优秀先进成果进行表彰,对为汽车工程努力奋斗
随着柳州汽车制造企业持续加大全球市场的开拓力度,今年一季度柳州保税物流中心(B型)整车出口业务量已超过去年全年——总体完成进出口业务66票,通关贸易额7620万元,汽车整车出口544台约5200万元。
包括丰田、大众等合资车企,也在加大在中国新能源汽车市场的力度。迹象显示,在新能源市场,合资车企正在加快与自主车企“抢食”。8月产销回升?
宁德时代、松下、LG化学、SKI等当下动力电池产业的领军企业,都深深受到产能问题的困扰。当上游供应商告急,车企只能自救!电动汽车的量产不容拖延,车企巨头只有亲自下场深入动力电池产业。
大多数车企出于成本考虑,开始减少库存,比如芯片。汽车所需的芯片滞销,芯片制造商只好另寻买家,比如消费电子产品和小家电的制造厂。为了提振汽车产业,去年年中,很多车企和地方政府都出台了一系列的补贴政策。
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