8月，自主品牌继续延续7月增长态势。乘联会数据显示，8月自主品牌乘用车零售销量同比增长4%，环比增长7%。尽管恢复增长态势，但乘联会秘书长崔东树坦言，自主品牌总体依旧面临巨大压力。
为加快柳州汽车工业转型升级，推动柳州工业高质量发展，自治区政协陈刚副主席一行深入我市汽车及零部件企业进行实地调研，并于近日在莲花山庄主持召开柳州市汽车工业转型升级座谈会。
工业和信息化部 公安部 自然资源部 住房和城乡建设部 交通运输部关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知工信部联通装〔2023〕268号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤对此表示，“如果有车企跟风降价，接下来势必会形成‘多米诺骨牌’效应。”事实上，自主品牌，特别是以直营销售为主的造车新势力，并没有像特斯拉那样随时降价的“勇气”。
2019年至今，我国已相继发布《工业互联网综合标准化体系建设指南（2021版）》和《工业互联网安全标准体系（2021年）；10月14日，又发布《工业互联网总体网络架构》《工业互联网平台应用实施指南第1部分
会上，凯联资本管理合伙人沈文春先生受邀参加本次会议，并参与“新能源汽车发展与展望”话题分享，与在场嘉宾共同探讨当下新能源汽车发展趋势及投资机会。
今年9月，天合光能(SH：688599)提出“四高一低”概念，成为持续降低光伏发电度电成本的底层逻辑，财联社记者日前在公司调研了解到，210+N型，是天合光能在实现发电量和度电成本双引领的“组合技”。
百舸争流的智能电动汽车赛道上，既有已经跑起来的蔚来、小鹏、理想等新车企，也有上汽等传统车企积极转型。最近，百度、小米等互联网企业也表示将进军智能电动汽车领域。互联网大厂为何盯上造车?
近日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部（以下简称五部门）联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》（以下简称应用试点）。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
2019-05-09 08:35:12 北京商报 作者： 陶凤 肖涌刚 5月8日，财政部等四部门联合印发《关于支持新能源公交车推广应用的通知》（以下简称“通知”），对新能源公交车购置补贴
今报柳州讯（记者黄远来）12月30日，由东城集团建设的柳州市车联网先导区一期一阶段项目举行建成仪式，标志着该项目进入建设与运营并行阶段，向争创国家级车联网先导区迈出关键一步。
然而，与全球车企连横合作、摩拳擦掌备战纯电动车状态迥然不同的是，在各大论坛、网站的评论区，许多消费者对新能源产业发展以及电动汽车产品应用仍有许多怀疑与不解。
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