车主邦能链创始人戴震、联合创始人兼CEO王阳、联合创始人孙玮临、车主邦·快电联合创始人兼CEO于翔等高层领导，连同业界资深领导人、企业伙伴及上百家媒体记者等齐聚现场，共同见证这一里程碑式的时刻。
Frost & Sullivan的陈晨（中）向和车主邦创始人戴震和联创孙玮临授予“2019沙利文中国新经济奖”彼时，车主邦创始人戴震刚刚宣布，车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。
“基于大数据与云服务等新技术,车主邦与华为车载系统深度合作,通过API技术打通华为车载系统与车主邦App,就可以在车辆的中控系统中嵌入车主邦‘一键加油’等功能模块。”
与FleetCor和WEX不同的是，车主邦成长于中国移动互联网的背景下，在这个人人都用微信和支付宝的时代，车主邦通过数字技术驱动，构建了一张虚拟的网络加油卡来实现能源需求补给。”
而目前在“互联网+能源”这条赛道上，不管是从用户需求，还是战略意图上的选择来看，只有车主邦能源选择切入能源市场的角度与FleetCor一致，同样选择商用车能源补给作为切入点，再从这个点布局能源互联网，成为了全国领先的能源集中采购平台
为了给更多用户提供方便快捷的出行资源及服务，近日，全球领先的“能源出行数字化开放平台”能链集团(车主邦/团油/快电)与京东数科旗下的京东金融App达成深入合作。
值此时机，车主邦能链正式升级为能链集团，旗下子品牌包括车主邦、团油和快电等。对于获得1.1亿美元融资，能链集团(车主邦/团油/快电)创始人戴震表示：“未来，能链集团将进一步加强数字化业务布局。”
3.加油站SaaS还没有成为在座各位业主的共同的认知以及文化母体，而微信成为了中国人的文化母体，这也是为什么车主邦在做这样的事情。
中国出行能源最强朋友圈 “Data Buy”能源数字化大中台能链集团（车主邦/团油/快电）的能源供应方合作伙伴包括中海油、中航油、壳牌、道达尔、大桥石化、金盾石化等国资、外资、民营成品油企业
图注：车主邦创始人戴震(前排右一)向来访的日照市委副书记、市长李永红(前排中)一行介绍公司业务近年来，车主邦与日照市往来频繁，合作密切。
近日，宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版上市，开辟A00级四门代步车全新市场，满足用户日益多元化的出行需求，更推动整个代步车行业的升级迭代。
图注：能链集团（车主邦/团油/快电）联合创始人兼CEO王阳发表演讲能源行业风云涌动 数字化成为行业转型升级重要手段2019国际形势波诡云谲，全球石化产业结构深度调整为我国能源石化行业的发展带来了新的机遇和挑战
日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员李宋娟报道摄影）一项科技创新，既能推动汽车产品提升性能、降低成本，还能助力绿色发展和乡村振兴，并带动县域经济发展，有这样的好事？
2019-09-09 09:32:16 china5e日前，车主邦在北京成功举办了“车主邦能链B+轮融资发布会暨团油&快电产品发布仪式”。
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