图片关键词李彤在“美国小企业和创业协会(USASBE)”年会上分享车主邦能源案例很多人不免惊讶，一家成立不到三年的“车+能源+互联网”公司，何以做到了这一点?
车主邦创始人戴震一言以蔽之：“车主邦选对了一条市场容量高达3万亿的‘互联网+车+能源’赛道;成立3年来，公司一直致力于‘用数字化定义能源新基础设施’，通过大数据、人工智能、物联网、大中台等技术，重构‘数字化能源大生态
“车主邦·团油”依托于车主邦全球领先的能源集采与零售网络，在帮助客户实现能源经济管理的同时，大幅降低加油成本，为全国商用车队带来专业化的能源行为管理、能源经济管理和能源安全管理。
2019-09-27 09:18:02 中国能源网日前，在车主邦能链举办的“2019中国加油站大会·数字化下的能源生态变革”峰会论坛上，对外经济贸易大学教授、对外经贸大学一带一路能源贸易与发展研究中心主任
(后附《案例》全文)【案例全文】能源行业的操作系统——车主邦车主邦能链是“互联网+能源+车”平台，用互联网技术连接起能源消费者“车主端”和能源供给者“加油站/充电桩”：其合作了全国 300多座城市的1万多座加油站和
车主邦联合创始人兼CEO王阳受邀出席，并就车主邦能链“用数字化定义能源新基础设施”的品牌创新实践展开分享。会上，车主邦以能源数字化品牌创新优势，荣获“2019年度企业品牌经济指数100强”。
目前，车主邦能源已与壳牌、中化石油、中海油、中航油、众诚连锁、中图能源、大桥石化等品牌油站建立长期的合作关系，并与快狗打车、货拉拉、神州专车、嘀嗒出行等200多家主流车主平台实现了API数据互通互联和支付
图注：车主邦CEO王阳在会议现场详解车主邦如何助力智慧物流行业发展对于此次获奖，车主邦联合创始人兼CEO王阳首先对主办方表达了感谢，并表示这次获奖，不仅是业界对车主邦三年来运营模式的认可，更是对整个数字化物流
据了解，全领域智能宽体轻客V90新车秉承“智选·智联·智行·智享”的理念，预装了最新一代智能网联系统——蜘蛛智联车型，内嵌车主邦能链“一键加油”(车主邦OS系统主功能)和QQ音乐等车友常用生活娱乐工具。
为呼应国家经济发展脉搏，顺应数字经济的新动能大势，车主邦围绕移动互联网+大数据+云计算+AloT组成的技术矩阵，不断升级打造自有产品体系，同时联合生态伙伴，形成以场景为核心的解决方案集群。
、国家能源局特聘专家董秀成教授，中国科学院电工研究所储能技术研究组组长、研究员，中国科学院大学教授陈永翀，车主邦联合创始人兼CEO王阳等同台演讲。
据清科资管介绍，他们看好车主邦能源在能源互联网以及能源底层大数据平台的布局。作为一家能源科技公司，车主邦能源的B轮融资将主要用于技术投入，为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。
同时，为推动中国物流与供应链领域具有突出成就、卓越表现的个人和企业给予认可和鼓励，中国物流与采购联合会物流与供应链金融分会向车主邦联合创始人兼CEO王阳在内的83位企业家及学界专家，颁发了“中国物流与采购联合会物流与供应链金融分会特约研究员
、国家能源局特聘专家董秀成教授，中国科学院电工研究所储能技术研究组组长、研究员，中国科学院大学教授陈永翀，车主邦联合创始人兼CEO王阳等同台演讲。
基于能源行业快速发展的需求，车主邦仅用三年时间就已经完成了全国性能源新基础设施网络的搭建，积累了丰富的能源消费及交通、出行方面的大数据，衍生出面对行业、车主用户的不同产品和解决方案，成为腾讯地图、高德地图
目前，车主邦已与壳牌、中海油、中航油、众诚连锁、大桥石化等品牌油站建立长期的合作关系，与快狗打车、货拉拉等城配平台，与神州专车、嘀嗒出行等专快车平台，与腾讯地图、懂车帝等车主平台，与华为车联、（阿里）斑马智行
作为推动数字经济与实体经济融合创新的科技创新企业，能链集团（车主邦/团油/快电）携车主邦、团油、快电三款数字化产品首次亮相中金投资论坛，引众关注和好评。
今天给大家分享一下能链集团（车主邦/团油/快电）对出行能源行业的思考，我演讲的主题是《领跑三十年，定义出行能源新基础设施》。万亿大赛道出现结构性空白整个能源市场仅成品油的市场每年有3万亿的市场空间。
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