据了解，评驾科技是一家聚焦驾驶员行为评测的大数据汽车及保险科技公司。随着业务发展，逐渐渗透到汽车生产、交易、使用场景，从事以驾驶行为数据为基础的车主行为分析建模服务。
柳州市产业园区改革发展办公室认真学习贯彻党的二十届三中全会精神，深入贯彻落实市委十三届十次全会精神，着力深化产业园区改革发展，加快推进新型工业化、建设现代制造城，构建“3＋3＋X”现代产业体系，为同心克难
、广西飓芯科技有限责任公司董事长胡晓东分别发言，为柳州加快推进新型工业化、发展新质生产力建言献策。
董秀成教授分享深刻观点如下：1.车主邦的发展模式跟整个国家能源发展理念相契合。国家五大发展理念，第一个就是创新，车主邦的发展布局我觉得很有创新，而且很有活力。
面对与日俱增的用户出行需求，车主邦在先期通过连通能源上下游分散且巨大的需求网，广泛铺展加油业务，面向用户的“加油/充电省钱利器”——车主邦App，在不断打磨中愈发成熟，功能性更加完备。
日前，以“聚力能源，共创未来”为主题的“车主邦能链B+轮融资发布会暨团油&快电产品发布仪式”在北京成功举办。车主邦创始人戴震现场宣布，车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。
坚决扛起工业大旗、挺起工业脊梁，深入分析全市工业发展形势，全面谋划部署当前和今后一段时期重点任务，以等不起、慢不得、坐不住的责任感、紧迫感、使命感，加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市，全力以赴重振柳州工业雄风
车主邦能源创始人戴震的回答很简单，那就是“企业要善于借势成长，用快速迭代的方式完成从追随者到引领者，再到颠覆者的蜕变。”所谓“势”，就是能源发展的大格局。
、大中华区代表杨旭以及北京代表处经理宋扬一行，到访车主邦能链北京总部，并就后续车主邦能链美股上市意向展开互动。
一方面供应方是民营油站需要专业化、品牌化、规模化的发展;另一方面消费方亟需数字化能源消费服务，围绕这些“痛点”，车主邦切入能源互联网赛道，以数字技术驱动传统产业向品牌经济并轨。
工业人形机器人在优必选智慧工厂下线，参与汽车智能工厂的造车环节；功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照颁发，无人驾驶汽车从封闭场地测试转入开放道路测试；风电产业“串珠成链”，嘉泽新能源、金风科技等链主效应显现
在主旨演讲中，王阳从中国物流产业转型升级的困境着手，结合车主邦对物流与供应链生态的价值实践，分享了车主邦作为能源新基础设施如何数字化赋能物流与供应链金融发展的洞见。
日报消息（通讯员张卲晗、黄文乾）4月21日，在融安县中国供销社・桂北农批电商物流产业园内，柳州市首个县域快递行业党支部——融安县安达速递有限责任公司党支部（以下简称安达速递党支部）正式成立，标志着融安县快递行业发展迈入
党的二十届三中全会提出要“加快推进新型工业化，培育壮大先进制造业集群”。为贯彻落实党中央关于进一步全面深化改革的决策部署，柳州市发出“同心克难、改革向新、重振柳州”的铿锵号召。
在为加油站通过SaaS赋能过程中，经营加油站业务还是由加油站业主或加油站站长去做，车主邦只能作为一个赋能的工具，通过技术和服务帮助加油站进行降本增效，以及商业成功。
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