以“宁王”为首，动力电池一超多强的行业格局看似稳固，如今，一切正在悄然发生变化。日前有消息称，小鹏汽车正在考虑引入中航锂电，作为其新增主力电池供应商。
2019-09-11 08:49:36 经济参考报总部位于深圳的中国广核集团7日通报，北京时间9月7日17时15分，广东台山核电2号机组已顺利完成168小时示范运行，具备商业运行条件。
根据公开资料显示，蜂巢能源科技有限公司的前身是长城汽车动力电池事业部，自2012年起开展电芯的预研工作，2016年12月成立动力电池事业部，2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。
日报消息（通讯员张琳）5月30日，柳城县召开2023年第二季度“以商招商全民招商”工作推进会，总结通报今年以来招商引资工作情况，总结交流经验，协调解决当前存在的困难和问题，并对下一步工作方向、重点任务进行明确和部署安排
近日，大唐集团发布2023年第2批关于供应商不良行为处理情况的公告，共有699家企业被点名。其中，包含29个风电项目招标相关的60家供应商被点名。59家供应商是由于项目被认定为串标行为。
在燃料电池这条新赛道上，外资是否占据先机?和乘用车不同，商用车如今已是自主品牌的天下，份额高达九五成。2018年至2019年，中国商用车销量屡创新高，即使新冠疫情也没能阻挡这一趋势。
受此影响，换电模式大有卷土重来之势。“之前投资方几乎不看与换电模式相关的方案，今年政策明朗后，越来越多的投资方和整车厂主动找上门来。”一位第三方换电解决方案提供商负责人告诉《每日经济新闻》记者。
2007年，中材科技设立中材叶片公司进入风电叶片行业，目前市场占有率达约三成。2016年，该公司成立中材锂模公司，开展锂电池隔膜业务。风电叶片、玻璃纤维及制品和锂电池隔膜，已成为中材科技主营三大业务。
相对而言，背靠庞大且稳定增长国内市场的中国整机企业压力稍小，但在国内市场的竞争日趋激烈的情况下，中国风电制造商开始加速海外风电市场的拓展。
日前，在第七个中国品牌日前夕，中国社会科学院社会学研究所、中国社会科学院国情调查与大数据研究中心联合抖音电商共同在京发布了《全域兴趣电商推动国货产业高质量发展研究报告》（下称《报告》）。
2019-05-23 10:21:09 西安晚报 作者： 南江远 22日从陕西省发改委获悉，陕西省一般工商业用电价格从7月1日起每千瓦时将再下调4.75分，这是继4
2019-11-14 10:27:31 电力网11月12日，穆迪投资者服务公司发表研究报告表示，中国电力行业的持续自由化将增加燃煤发电商的业务和财务风险，但大多数公司能够承受由此带来的市场竞争和潜在的行业整合
电池能量密度有限，电动车主普遍存在续航焦虑问题，而汽车生产企业提高电池能量密度，则又会在一定程度影响电池安全。传统锂电池由正极、隔膜、负极，再灌上电解液制造而成。
6月19日，在2020年新能源汽车充换电创新峰会上，北京有感科技有限责任公司董事长王哲告诉记者，在国内市场，已有多家国内外企业率先跨入这一领域，电动汽车无线充电的商业化竞争已拉开序幕。
商务领域数字经济规模持续增长，网络零售规模保持全球第一，跨境电商增速快于货物贸易增速，贸易电子单据使用率达到国际平均水平，数字贸易整体规模持续扩大。二、重点行动（一）“数商强基”行动。
中国2021年新增的海上风电装机容量达到创纪录的14.2GW，是2020年的三倍有余。数家中国制造商为整个市场供应风电整机，因而在彭博新能源财经2021年全球海上风电整机制造商排名中名列前茅。
12月2日，美国商务部发布了针对东南亚四国光伏电池和组件反规避调查的初步决定。美商务部称，中国太阳能公司正试图通过在柬埔寨、泰国、马来西亚和越南进行少量加工来绕过美国的关税，然后再将产品运往美国。
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