其中，部分车企1月表现令人堪忧，销量同比跌超80%，另有一些车企更是惨淡，1月新能源汽车销量近乎于0。显然，“开局不利”四个大字已成为新能源汽车市场的真实写照。
基于这种市场形势，各大主流新能源车企的境遇不难猜测。从他们的全年目标完成率来看，据高工电动车统计，截止到第三季度，只有江淮新能源、广汽新能源及吉利完成在五成，其他均不尽如人意。
2020-06-22 08:23:05 OFweek根据最新的贸易数据，2020年一季度，印度太阳能进口额同比暴跌77%至1.51亿美元，去年同期为6.5亿美元。
财报数据发布后，其盘后股价转跌，截至发稿，其股价下跌2.38%至45.48美元。据悉，蔚来汽车今年以来已累涨近1060%，过去三个月中更是涨势迅猛，大涨近232%。
近年，受硅料等成本因素影响，组件价格不降反升，成为制约下游需求变现的首要因素。与此同时，组件价格回落和终端需求释放的预期不断被点燃，成为光伏行业保持热情的新一茬期望。预期一日不兑现，激情一日歇息。
2020-11-03 11:06:22 腾讯网一，光伏行业发展阶段我国光伏行业从无序泛滥竞争到行业集中规范化发展，经历了跌宕起伏的成长历程。
“哎，一说退休还怪舍不得的，再说，要站好最后一班岗。”2月18日，春节收假第一天，国网庆阳供电公司董志供电所台区经理刘志旺已经早早地坐在办公室，认真地查看着自己辖区的电表采集成功率。
2020-06-09 08:10:40 生意社上周(6.1-5)，国内多晶硅行情走低，据生意社监测，多晶硅跌幅在3.14%，主因是进口廉价货源冲击，目前来看，多晶硅价格已经相较于3月中旬的高点下跌了
由此来看，移动能源及上游锂矿、电池材料是协鑫能科未来的主要布局方向，但从公司的市值及股东的持股变动来看，投资者对公司的业务布局及前景，似乎抱有不确定性。
2020-06-24 09:38:12 Mercom India 光伏盒子根据最新的贸易数据，2020年一季度，印度太阳能进口额同比暴跌77%至1.51亿美元，而去年同期为6.5亿美元。
PV InfoLink对39.5吉瓦的全年需求预测保持不变。随着第二季度和第三季度海外市场需求持续疲软，中国在维持需求方面的作用变得越来越重要。
与比亚迪同处于新能源汽车头部企业的北汽新能源，2020年的开局表现也不乐观，1月，其销售新能源汽车2006辆，同比下滑55.5%。
8月31日，汽车数据供应商JATO发布的一份报告显示，今年7月，特斯拉在欧洲新车注册量仅为1050辆，同比大跌76%。不仅欧洲市场，特斯拉在“老家”美国市场的销量也不乐观。
如果你在2010年问任何人，到2025年我们是否会实现平价，他们会说这是不可能的。”对于不同的细分市场，这种过渡可能会在不同的时间到来。高端电动汽车已经相当接近平价了。
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