根据中国有色金属工业协会硅业分会12月10日发布的数据显示，当周，国内工业硅价格延续跌势，冶金级主流价格在19000-25000元/吨，化学级主流价格在27500-31000元/吨。
近四个月，其股价跌幅约35%，市值蒸发约3000亿美元，相当于跌去了约3.8个通用汽车的市值。尤其在近一周，特斯拉股价更是大跌约12%。
中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，本次下乡活动，新能源汽车生产企业主动让利，优惠幅度不一，平均优惠2000元-5000元左右，不同的车型有所差别。
原本排名第二的比亚迪(002594.SZ)跌出前三，位列第四。图片来源：真锂研究据真锂研究统计，2月，中国动力电池装机电量为0.55 Gwh，同比下降77.93%，环比下降73.82%。
这两项利国利民的指标非常重要，但靠这两大优势能不能吸引广大消费者义无反顾地爱上新能源汽车?能不能在传统车销量大跌、新能源汽车安全问题迭出之时，让新能源汽车实现72.85%的超高速增长?
创新服务获嘉奖 不忘初心再扬帆——我中心参加全国中小企业服务联盟2020年中期工作会议暨公共服务体系建设座谈会 9月3、4日，全国中小企业服务联盟2020年中期工作会议暨公共服务体系建设座谈会在湖南长沙举行
可现实是：竞价项目停滞不前，平价项目动力不足，分布式项目较少，户用光伏指标告罄，导致2019年下半年出现了悲观的预期，行业也在这种情形下，出现了降价、转型、卖电站等现象。
中国机电产品进出口商会光伏分会秘书长张森介绍，上半年我国光伏产品出口呈现量增价跌趋势。上半年我国硅片主要出口地区的市场为马来西亚，韩国，越南，泰国，中国台湾，合计占总出货量的85%。
最近的产业链价格下跌本质上和股票市场博弈类似，是短期情绪博弈。明年受限于硅料产量，组件产出还是有限的而不是无限的，只要价格合适，总能找到供需曲线的均衡点。
12月21日，近期题材股“眉飞色舞”，各种热点全面开花，但宁德时代、恩捷股份、亿纬锂能、隆基股份等今年走势强劲的新能源板块个股的股价持续下跌，使得相关新能源主题基金的近期净值、收益等均有所下滑，广大基民不禁发出疑问
特斯拉又双叒降价了，不过不是在中国。18日，特斯拉日本官网显示，Model 3标准续航版本降价16%，长续航版本降价23.8%。同日，特斯拉美国官网也显示降价。
2019-10-14 08:10:55 中国科学报 作者： 刘奕洋 尽管美国休斯敦市在2019年美国肺脏研究协会发布的“空气状况报告”中排名靠后，但是康奈尔大学研究人员对休斯敦市空气质量的未来前景充满信心
预警多次的硅料过剩危机，在2022年将不再是“狼来了”。新年伊始，中信建投证券等多家权威机构发布研报，进一步重申硅料价格拐点来临的观点。
不过，消息传出后，太阳能及风电相关股份出现明显下跌，相信市场反应属过于看跌。该行认为，政策潜在改变是基于政府旨在推进以市场为导向的电力改革，以及意图制定基于市场价格的定价机制。
谢长军是中国三十余年风电发展史上绕不开的一个名字。他带领的龙源电力，从曾经默默无闻成长为全球最大风电运营商。中国也成为全球风电装机规模最大的国家。谢长军2017年下半年到龄退休。
全球旅游市场的增长将推动对休旅车电池的需求。由于旅游业的发展，在诸如美国，英国，印度，澳大利亚，德国和新西兰的多个国家中，作为一种运输方式的休旅车的需求正在增加。
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