本质上说,无论是2014年的Graphenano还是2021年的广汽,它们所谓的“石墨烯电池”,都是希望通过“核—壳”结构工艺实现石墨烯与硅的结合,作为新的硅基负极材料,部分替代原来完全以石墨为核心的碳基负极材料
2021年,我国碳市场从试点到正式启动,生态环境部首选电力行业,向2225家发电企业下达碳排放配额。碳价反映了燃烧化石燃料的环境成本,是推动节能减排、应对气候变化的重要手段。
面对新的竞争格局,国内新能源汽车销量能否持续保持正向增长态势?车企又该如何积极应对,才能抢分市场蛋糕?燃料电池汽车能否快速崛起成为新的风口?
4月26日24时起,国内油价迎来年内的第七次上涨。越来越多的消费者意识到油价将会是一个“无底洞”,于是越来越多的新能源汽车涌入城市成为生活的“刚需”。
2021-07-09 08:10:11 北极星风电学院 作者: 冉小冉 海上风电降本增效是一个老生常谈的话题,但面对明年电价的不确定性,平价压力下的降本增效还是成为业内不得不面对的最大问题
伴随居民生活水平的提高,越来越多的人关注起所处环境给自身带来的影响,安全、健康等词成为人们口中的老生常谈。然而很多人没有想过,安全不仅关乎日常饮食活动,更关乎经济高速发展的遗留问题。
2021-06-21 08:11:52 科技日报 作者: 张佳欣 尽管电动汽车发展迅速,但锂离子电池的安全性仍然令人担忧,其树枝状晶体具有多个分支,会导致电动汽车电池起火
2019-09-26 10:22:12 新华网 作者: 记者杨迪、胡旭 雅中-江西±800千伏特高压直流输电工程的四川、云南段线路,日前在四川省凉山彝族自治州盐源县双河乡启动施工
从初涉风电业务,到坐拥国内海上风电半壁江山,这家企业用了十年左右的时间,走出一条许可证生产-联合设计-自主创新的技术路线。十年蝶变成龙头不谋万世者,不足谋一时。
此事一出令业内哗然,有投资者认为,硅片降价才刚刚开始、价格战正式开打,这也正是硅片疯狂扩产的结果;随着明年硅料产量的增加,越来越多的硅片工厂将扩大生产规模,隆基等巨头面临挑战。
规划明确指出,到2025年新能源车销量占比要达到25%,从2021年起在国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域要达到80%使用新能源车。
从“抢锂”到“让利”从去年11月的价格见顶,到今年2月28日跌破40万元/吨大关,短短三个月,电池级碳酸锂价格已较最高位下跌了近30%,且与最新34万元/吨的报价相比更是跌了40%不止。
2020-03-26 10:36:02 南方日报25日,省生态环境厅举行新闻发布会,记者从会上获悉,疫情期间广东医疗废物得到安全处置,同时今年治污攻坚态势开局良好,1月20日至3月23日,全省城市空气质量达标率
在2021年的最后一天,一张编号为“001”的“惠农能票”,提供了一种思路——企业可以用造林投入兑换能耗指标。从绿水青山到“金山银山”,价值如何转换?
曹耀峰认为,我国干热岩资源技术研发起步较晚,当前仍属于起步阶段。干热岩资源潜力巨大“全球陆区干热岩资源量相当于4950万亿吨标准煤,是全球所有石油、天然气和煤炭所蕴藏能量的近30倍。
2020年新能源车补贴新政首先表明了管理部门对换电模式的认可和倾斜。新政明确指出,起售价30万元以上(含30万)的新能源汽车将不再享受补贴,但支持换电模式的车辆例外。
2019-03-19 13:23:53 中国能源网2019年3月19日,宁波锦浪新能源科技股份有限公司上市挂牌仪式在深圳交证券易所举行,股票简称“锦浪科技”,股票代码“300763”,保荐机构和主承销商为海通证券股份有限公司
宝钢股份却是“逆向而为”,选择主动走在低碳革命的前列,率先构建起了自身的绿色发展模式。 2022年6月,宝钢股份发布气候行动报告,在中国钢铁行业EPD平台上率先发布“低碳足迹”数据。
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