王志坤表示，从去年下半年开始，汽车面向消费端的需求快速起量，汽车厂商对未来的销量规划都非常大。根据长城汽车公布的2025年规划，目标是每年销售400万辆汽车，其中80%是新能源汽车。
与前两名明显不同的是，第三名特斯拉Model Y的销量还在持续攀升中，随着该款车在欧洲和澳大利亚等市场上市，预计其在今年下半年将继续打破销量记录，甚至向亚军发起冲击。
山西省副省长王一新在论坛上表示，近年来，众多新能源领军企业纷纷抢滩山西布局氢能赛道，焦炉煤气制氢、氯碱尾气制氢等一批重点项目相继立项建设，山西的大同、长治、晋中、太原等市氢能产业集群正在加速形成，全省氢气年产超过
2019年，中国原油对外依存度超过70%，天然气对外依存度超过45%。事实上，中国的一次能源结构为“富煤、缺油、少气”。近年来，我国在不断加大油气勘探开发力度的同时，也在新能源领域加大投入。
继纳斯达克指数无视美国疫情再度失控的利空消息创下新高之后，特斯拉的市值也在美东时间6月10日正式超过丰田集团，问鼎世界市值第一大车企的宝座。
目前，OpenCloudOS社区发版及衍生版本数量超过6个，装机量超过1000万节点，核心代码仓库数超过46个，可兼容适配900+国产软硬件及30000+开源软件，实现主流芯片、数据库、整机的全覆盖。
2021-05-21 08:22:55 深圳商报 作者： 刘琼 5月20日，首座特斯拉国产V3超级充电站在深圳联合广场落成，9根国产V3充电桩将为车主出行带来极致的充电体验
中国光伏行业头部企业隆基绿能科技股份有限公司(下称“隆基绿能”)20日发布公告称，公司拟以境内新增A股股票为基础证券在境外发行全球存托凭证(GDR)并在瑞士证券交易所上市，本次发行拟募集资金总额预计不超过
此前一天，以地产起家的中国恒大集团透露，今后3年将投资64亿美元在新能源汽车领域。外媒称，多家中国新能源汽车企业夹攻美国电动汽车制造商特斯拉，中国新能源汽车市场竞争越来越激烈。
可以说，进入中国市场的这一年，特斯拉几乎是乘着政策的东风，一路加速冲到了中国消费者的眼前。面对特斯拉这条“鲇鱼”，担心之余，人们更希望看到的是，特斯拉不只是一款电动汽车，它更是一款高科技产品。
针对这两大问题，特斯拉表示，根据用户出行场景，特斯拉已经布置了多元自营充电体系，并且正不断提升其充电效率。简单来说，充电场景化就是把充电桩搬到用户常去的地方。
电池在一季度末由于需求较为平缓，且产能逐步增加价格出现小幅下滑，随后由于海外市场需求支撑维稳运行;时间来到6月底，单晶电池产能仍逐步爬升，但由于国内国外需求均不及预期，PERC电池供过于求明显，开启一轮快速跌价
2020-10-12 14:00:27 5e摘要：助力中芯北方、横店东磁，打造行业标杆范例随着“新基建”的深入推进，工业互联网、高精尖芯片制造、超大型云计算中心、国家重大工程等各领域对UPS高可靠性
为推动各省市新能源发展，快速带动地域经济，许多大型企业与当地政府达成协议，共同投资建设光伏领域。由此，小编为大家梳理了一下于近日签约的项目，供大家参考。
2021-02-07 07:24:28 新华社 作者： 屈凌燕 记者从5日举行的浙江省“十四五”规划纲要新闻发布会上获悉，浙江将扩大清洁能源消费，加快电动汽车推广使用
法国南部奥克西塔尼大区经济发展机构Ad’Occ的创新主管Catherine Pommier在法国能源论坛(EnerGaïa)上透露，该机构正计划吸引投资者建设一个太阳能组件工厂。
到目前为止，中国已经建设超过80座加氢站看一下全球的话，2020年燃料电池车大约有2万多台，加氢站有400多座，到2021年预计氢燃料电池车大概有3万多辆，加氢站会达到600多座。
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