预测一：百万英里电池到2030年，特斯拉内部生产和第三方供应(合计)的电池产量将达到439亿瓦时(GwH)，占全球电动汽车电池市场分额26%。
比亚迪2022年年报披露，在储能板块的研发中，比亚迪致力于打造具有超高容量密度、超高安全、超长寿命和超低成本、具有降维打击能力的全新一代储能系统，形成类似刀片电池、汉等现象级产品，力争储能市场份额全球第一
8月下旬，彭博新能源财经(BNEF) 《2019年新能源展望》显示，到2050年，全球可再生能源发电投资将远超化石燃料，可再生能源在全球发电中的份额将呈指数级增长。
2019-06-26 15:56:02 中国电力新闻网 作者： 于琳娜/译 近日，美国俄亥俄州立大学的研究人员在《电池和超级电容器》杂志上发表一项研究，阐述了一种更高效
电动汽车电池需要的锂材料主要有电池级碳酸锂、氢氧化锂和六氟磷酸锂等，其中电池级磷酸锂的用量最大。作为一种大宗原材料，碳酸锂的生产往往在原材料产地进行。
今年下半年，电池级碳酸锂价格有望上涨至10万-12万/吨，3年内锂价中枢预计9万-10万/吨。同时，未来五年全球钴新增供应量有限，钴价中枢有望上行至35万元/吨。
2020-11-12 10:30:39 电缆网综合媒体报道，蔚来100kWh电池将分批次向蔚来汽车新老用户推行，最快将于12月开启交付。
公开信息显示，上海比亚迪有限公司现有厂区位于上海市松江区，主要从事锂电池、太阳能电池组件等电子元件制造以及有色金属复合材料、新型合金材料加工等。
2020-07-06 09:53:41 高工锂电网尽管特斯拉继续推进其在德国的第四个超级工厂Gigafactory的工作，但最新的项目批准文件显示，这家汽车制造商实际上将缩减原计划。
钙钛矿电池还不是光伏电池的终极答案回顾历史，新能源技术的变革背后，本质其实是材料的跃迁。光伏板块作为“碳中和”战略的生力军，目前商业化的光电转化技术主要集中在晶硅电池。
今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明，固态电池的“风口”快要来了。
行业创新标杆蜂巢能源继续为行业带来惊喜，首次亮相了软包HEV电池、圆柱电池和储能产品（柜式产品模型），同时展出的还有包含无钴电池、LCTP电池包在内的系列产品，涵盖电芯、模组、电池包、BMS，充分显示出领先行业的系统化实力
对于业绩下滑，宁德时代表示，主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市 场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。具体来看，动力电池系统销售是宁德时代主要收入来源。
近日，中科院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)研究员邵志刚团队研制的、具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜(PEM)电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收，并交付国网安徽省电力有限公司
麒麟电池的系统能力密度图CTP3.0麒麟电池通过全球首创的电芯大面冷却技术，不仅可支持5分钟快速热启动及10分钟快充，而且在同等化学体系和电池包尺寸下，电池包的电量相比特斯拉主推的4680系统提升13%
特斯拉已正式宣布建立一个新的 40 GWh产能的电池储能工厂，该工厂将只生产专门用于公用事业级储能项目的Megapack。每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
