新能源汽车增量已连续两年超过100万辆，因其环保实惠、方便出行等特点已成为购车的新趋势，其配套设备充电桩的需求量自然也水涨船高。而与不断升级的需求相比，充电桩市场的发展还存在一些问题。
2020-09-21 08:41:02 人民网与传统的充电桩相比，3年时间、145项专利、69项发明专利、154项首创车规级验证标准......最终获得第三方检测机构的认可，重新定义充电桩产品
公共充电桩分布不均衡、互联互通广度和深度不够，社区充电桩报装难、数量少、利用率低，充电设施技术和模式创新不足、智能化互动化水平不高等问题大大影响了新能源车主的用车体验，拖慢行业发展步伐，充电桩体系建设亟待加强
新能源充电桩纳入“新基建”，成为国家基础设施建设的重点。 新能源汽车充电桩发展现状2019年6月，新能源汽车补贴下调，与之对应的是新能源汽车销量也开始出现负增长，充电桩新建速度随之下滑。
随着新能源汽车渗透率持续攀升，充电桩行业也迎来了进一步的发展与扩张，多家上市公司正持续推进在充电桩市场的布局。前不久，蔚来汽车宣布在全国已经累计布局超过1万根充电桩，遍布269座城市。
不过，在充电桩建设如火如荼进行之余，日前星星充电高级副总裁郑隽一在接受媒体采访时明确提出，充电桩市场的拐点还没有到来，虽然我国建了不少充电桩，但真正意义上的骨干充电网络并没有完全建成。
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
截至2019年底，累计建成约20.24万个充电设施，已基本形成全市平原地区半径小于5公里的“充电圈”。其中，私人充电桩15.34万个，社会公用充电设施2.5万个，单位内部公用充电设施1.8万个。
2019-12-10 14:26:25 长江日报 作者： 王谦 童卫军 从湖北省客集团获悉，该公司将在汽车客运站和天河机场等地新增411个直流快速充电桩，向社会提供充电服务
第十五届中国国际电池展览会（CIBF）于2023年5月16日在深圳如期举办，博兰得于此次CIBF期间发布其全新的20KW充电桩模块，该产品首创单级电路架构，峰值效率可达97.5%，将为行业提供全新充电体验
现在很多条件都具备了，中国电动汽车充电基础设施促进联盟也出台了相关文件，对充电技术发展有很好的指导作用。目前充电桩行业仍是重资产行业，企业都很难盈利，当务之急是改变充电服务费作为主要收入来源的现状。
两大央企开启了新一轮充电桩建设高潮，项目数量多、投资规模大，在业内引起广泛热议。从“新基建”的提出，到企业加紧落地布局，我国充电桩建设是否迎来了新一轮爆发?充电桩企业如何看待行业盈利难题?
2020-02-10 13:46:57 中商情报网从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年公共充电基础设施增速加快。
2019-11-05 07:56:20 经济参考报 作者： 王婧 据外媒报道，德国总理默克尔3日表示，希望最迟在2030年前建设100万个充电桩。
未来五年，我国充换电站数量要达到1.2万个，充电桩达到480万个，国内新能源汽车充电桩直接市场规模有望达到1240亿元。记者留意到，当前我国的充电基础设施布局发展，主要以充电桩运营商为主车企为辅。
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