《中国科学报》就此采访了中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉。氢燃料电池是理想的选择《中国科学报》:相比纯电动汽车,燃料电池汽车有何优势?
谈及北京市率先开放“车内无人”的商业化试点,文远知行相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示,无人智能网联汽车从路测应用走向常态化运营,并从有安全员的状态转变为完全无人化真正上路,推动了无人驾驶领域的创新与发展
连日来,记者走访了解到,这些年来,此举极大激发了社会投资活力,成效显著。
2019-08-29 16:50:57 中国能源报8月15日,随着南方电网广东电力调度控制中心调度员下达指令,汕尾小漠电厂30兆瓦/15兆瓦时储能系统正式进入调频市场,这是目前国内规模最大的储能辅助调频系统
以电缆研发生产与智慧新能源技术为例,“十三五”计划实施以来,我国在交通、能源、通信、汽车、家电等行业的发展,为我国电线电缆研发生产与智慧新能源技术奠定了坚实基础。
中国核电科研创新体系以科研平台建设、总体项目规划、集约研发、队伍能力建设和强强联合五方面为支撑,创新发展方式,加强资源集约,对科研项目进行详尽、科学的分类,围绕提升电厂运行安全性、开发新技术应用、支撑核电
目前,事故原因还在调查中,但消费者购买电动汽车的热情无疑会受到重大打击。工信部数据显示,2018年,我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,同比分别增长59.9%和61.7%。
国家电投集团已拥有氢燃料电池自主核心技术,并完成百千瓦级产品开发,与中国商飞集团联合研发的氢动力无人机于2019年3月成功试飞,与中车集团联合研发的氢能公交于今年1月2日在宁波下线 ,并计划以2022年冬奥会为契机
同期,“智绘中国 绿动未来” 2020年爱普生创新大会联动举行,除更进一步强调爱普生“绿色基因”外,大会上爱普生也发布了“科技+本地化+环境”的最新战略,并深入全面地展现爱普生中国在此战略下所取得的成绩与未来展望
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