据行业协会统计，2015～2018年，小型电动车(A00级、A0级)市场份额分别为87%、61%、76%、65%。“补贴政策偏重于续航里程更长的车型导致小型电动车在竞争中处于劣势。”
近年来，电子商务呈指数级增长，消费者对高效及时配送的需求与日俱增，打通“最后一公里”物流的重要性也不断飙升。 物流业“最后一公里”这个环节涉及复杂的交通和人员调度问题，一直是物流业的难点之一。
2021-04-25 09:15:15 CASEnergy近期，欧洲光伏产业协会(SolarPower Europe)发布《2020-2024年欧盟太阳能光伏市场展望》报告，系统回溯了2020
欧洲业界十分欢迎适用于整个欧洲的现代化电池法规，认为这将有助于释放大规模投资，并提高欧洲创新和可持续电池的生产能力，为欧盟2050年碳中和目标的实现奠定基础。
2月25日，深圳坂田一家从事中欧班列业务的物流企业主告诉记者。 随着共建“一带一路”倡议的不断推进，中欧班列近几年不断壮大，成为我国与共建国家经贸联系最为紧密的路径。
相比前期扩产企业，新扩产者往往可以获得更低设备成本(发展期，行业设备迭代优化速度很快，光伏行业尤为明显)、更低人工成本(新扩产项目，往往建在人工成本更低的地区)，更低研发成本(后来者可以借鉴前者经验，减少研发成本
中科院院士、清华大学教授欧阳明高评价说。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示，“刀片电池”最大的特点就是安全，比亚迪希望用“刀片电池”捍卫新能源汽车的安全底线。
据介绍，这一快速公交系统名为FEBUS，全程经过14个站点，专用车道长6公里。本次投运的氢动力车共8辆，由比利时客车制造商范胡尔生产，每辆公交车上配备32个座椅，最多可搭载145人。
辗转千里，风机运往三晋大地国际能源网/风电头条(微信号：wind-2005s)获悉，8月16日，大唐新能源的一则公告透漏了这17台风电机组的下一步安排：转场1600公里，从云贵高原运往三晋大地，最终将抵达山西运城市闻喜县大唐后宫茨庙风电场
为进一步优化营商环境，助推企业发展与经济建设，3月29日下午，鱼峰区党组成员庄中清带队到五里亭街道开展“送服务·助发展”活动。区商务局副局长谭理勇、五里亭街道办事处副主任欧慧农陪同走访。
特斯拉公司首席执行官 埃隆•马斯克：我认为这非常愚蠢。因为提取和储存氢气，并应用在汽车上都非常困难。持同样观点的还有大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯。
中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在12月23日下午举行的媒体沟通会上说，就是因为我们还有挑战，还不是最优方案，所以各种各样东西都冒出来了，当然需要创新，但是也要甄别伪创新。
报载：最近，江苏省盐城市建湖县供电公司紧紧围绕"碳达峰 碳中和"战略目标任务，通过招引完善一批光伏产业链配套项目，科学布局异质结电池、光伏建筑一体化（BIPV）技术的研发和产业化应用
在这之前的2019年，欧盟和欧洲自由贸易联盟新注册的电动乘用车达到55.86万辆，同比增长45%，平均市场份额为3.53%。欧洲电动化全面提速还体现在各个车企的表现上。
2020-07-17 08:21:26 商务部网站7月6日波通社报道，欧洲绿色协议执行副主席蒂默曼斯参加彭博社组织的关于欧盟能源转型的视频会议时表示，波兰正朝着成为欧洲海上风能发展领导者之一的方向迈进
2019-06-14 11:12:45 互联网2019年6月11日，新能源汽车国家监测与管理中心发布全国新能源汽车运行里程数据。
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