大数据、区块链等新一代信息技术赋能中小企业，探索细分行业产业链及产业集群“链式”数字化转型的典型模式，全面提升中小企业核心竞争力，努力将柳州打造成为西部地区中小企业数字化转型试点标杆城市。
其中，新能源汽车销量超过2.8万辆，同比去年大涨120%，相比其11月的2.6万辆成绩也有所提升。不难发现，尽管比亚迪新能源车型全年销量有所下滑，但从12月销量来看，旗下新能源车型的表现后劲十足。
：为深入贯彻落实党的二十大报告中关于“加快发展物联网”的决策部署，加强典型经验总结和优秀案例推广，发挥物联网对建设现代化产业体系、推进新型工业化的支撑作用，现组织开展2024年物联网赋能行业发展典型案例征集工作
4月10日晚间，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为自主掌握智能车身控制系统的中国车企。
在这场主题为“世界氢城、活力青岛”的大会上，青岛在搭建氢能产业发展的沟通对话与合作交流平台的同时，打造国内产业链最完善、技术水平最高的先进氢能产业体系的雄心也表露无遗。
回顾这一年，在绿色、创新、开放等新发展理念指引下，比亚迪牢牢把握汽车电动化、智能化的变革机遇，实现技术、产品和市场全面爆发，汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业不断突破，形成了以乘用车为龙头，各大产业协同发展的新局面
此前，我国氢燃料电池汽车的推广主要集中于商用车层面，虽然也有部分企业在乘用车领域试水，但却迟迟未能打开局面。如今，广汽集团、长城汽车等车企在氢燃料电池乘用车的加码，能否引发这一领域的格局变化?
证券简称由“启迪桑德”变更为“启迪环境”。公司新任董事长文辉对中国证券报记者表示,更名为启迪环境更能体现公司“能源+环保”的战略布局方向。
2022年10月，广汽埃安宣布因湃电池注册成立，意味着广汽埃安基本完成了新能源汽车产业链的闭环。就像燃油车时代的传统车企自研发动机等核心零部件一样，新能源车企自研动力电池也已成为一种趋势。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
编者按新能源板块俨然成为近期市场追逐的“香饽饽”。这条赛道上出现的一个“怪现象”让人不得不关注，一番暴涨之后的比亚迪，一边股价扶摇直上，一边重要股东却纷纷持减。
今报柳州讯（记者巴方 通讯员黄维）记者从柳州市人力资源和社会保障局获悉，根据《柳州市深入开展“龙城金蓝领”培育计划实施方案》（柳人社规〔2022〕17号），2021年至2022年度参加市级职业技能竞赛获得第一名的朱幸展
同一天，比亚迪也在SNEC大会上推出首款集成刀片电池的储能系统“比亚迪魔方”。此外，蜂巢能源在SNEC大会上发布了应用于电力、工商业和家庭三大场景的短刀全系储能电芯产品，并同时发布了三款储能系统。
近日，比亚迪官方公布数据显示，比亚迪乘用车8月全系销售67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%;其中新能源乘用车销售60508辆，同比增长331.9%。
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