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2020年组件出货十排名:隆晶晶居三甲!

其中,五名厂家的出货成长尤其明显,相比2019年都有超过3成的年成长率。隆基以超过20GW的黑马之姿站上组件出货量第一的宝座。连霸出货冠军多年的晶科退居第二,第三名则是一路稳健布局持续成长的晶澳。

2021-01-25

百威全球首家碳中和啤酒厂将于2021年底实现

14:40:15 china5e(2021年6月5日,武汉)在世界环境日来临之际,全球领先的啤酒酿造商百威在其中国第一家啤酒工厂,举办了2021年世界环境日庆祝活动,并承诺武汉工厂将于年底成为百威全球首家碳中和工厂

2021-06-07

西北新能源储能道开启

,新疆发展改革委、国家能源局新疆监管办又紧接着发布了第一批发电侧光伏储能联合运行试点项目。

2019-08-23

从机器人博览会观察沿技术和产业发展 我国机器人产业迈向中高端

  不久,在北京举办的2023世界机器人大会机器人博览会上,最新成果纷纷亮相,成为观察机器人沿技术和产业发展的重要窗口。  我国机器人产业发展态势如何?还要在哪些方面发力?记者进行了采访。  

2023-08-31

晶科能源SNEC展品瞻,分布式新品与储能系统引爆预热氛围

晶科能源积极响应国家碳中和目标,在“十四五”背景下持续以产品创新推进能源革命,深度布局BIPV道,推出适用于建筑玻璃外墙的晶科BIPV彩色幕墙产品,以及针对工业新建或翻新建筑屋顶的晶科BIPV彩钢瓦产品

2021-07-19

力争2030年实现碳达峰 2060年实现碳中和

召开的中央财经委员会第九次会议强调,我国力争2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和,是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。

2021-04-07

钙钛矿道再获数亿元融资

据悉,光晶能源自去年11月建成10MW小试线,光晶能源目已完成100MW中试线设计,随着A轮融资结束,即将于下半年开始产线建设,同时预计将在今年下半年再开放一轮融资。

2023-09-13

垃圾分类搅动创投圈:有机构怕失机遇提两年布局

仅有峰瑞资本、达晨创投、光大金控等少数投资机构在该道有所布局。垃圾分类产业链上,美国已涌现出5家市值均破400亿美元的上市公司,股票价格号称“跑赢北京房价”。强制分类政策将如何重构产业链?

2019-08-02

瞄准“风光无限” 抢占新能源

光伏发电一期1标段10万千瓦光伏已于8月15日全容量投产并网发电,一个月约发1200万度电,2标段及二期项目正在紧锣密鼓安装,预计年底全部投产。”华能德州电厂新能源部副主任吴沛森说。

2021-11-02

瞄准“风光无限” 抢占新能源

光伏发电一期1标段10万千瓦光伏已于8月15日全容量投产并网发电,一个月约发1200万度电,2标段及二期项目正在紧锣密鼓安装,预计年底全部投产。”华能德州电厂新能源部副主任吴沛森说。

2021-11-02

氢能与燃料电池产业链现状及发展

在固定式燃料电池方面,韩国目的发展重点在于大型燃料电池发电站。韩国斗山集团是推动该项目建设的主体。

2019-05-13

三季度吉林省光伏发电利用小时数居全国

记者从国家能源局日举行的2022年四季度网上新闻发布会上了解到,今年三季度,我省光伏发电利用小时数达到1263小时,位居全国列。

2022-11-18

格创东智数智化“谋局”动储双

随着全球能源变革的车轮滚滚向,面对结构性产能过剩、规模制造升级创新、能源危机、零碳转型等调整,新能源全产业链都应以积极主动的态度迎变局、接挑战、破迷雾。

2023-09-21

4680电池量产“夜”

正在日本打造一条产线并进行试产,待技术完备之后将迈向大规模生产。如果试产成功,松下准备大笔投资生产特斯拉的新型电池,并可能会向特斯拉以外的车企供应该电池。

2021-11-08

全球25家风电业主拓展资产版图,中国企业包揽

根据截至2019年底风电资产容量数据统计,在全球25家业主排名中,中国企业包揽五排名。中国风电市场需求强劲,风电业主97%的资产集中于国内市场。

2020-12-25

核能制氢景几何?

氢能是清洁的二次能源,在清洁燃烧、氢燃料电池等方面有广阔的应用景。

2022-11-18

产能过剩 价格失衡 光伏“淘汰”将近

从目来看,进入2021年之后,光伏企业扩产的脚步仍在继续。进入3月,特变、隆基、晶澳等企业纷纷发力扩产。与下游各环节扩产形成鲜明对比的,是上游硅料的紧缺。

2021-03-29

碳中和,能源应在

2021-06-23 14:03:09 中国能源网   作者: 张学坤  历史表明,当新的技术催生能源变革时往往是工业革命的哨,在三次工业革命中,人类实现了从薪柴到煤炭

2021-06-23

氢燃料电池新道如何跑出“加速度”?

与会专家认为,当,全球氢能产业尚处于初期示范和商业模式探索阶段,相较于纯电动汽车,氢燃料电池汽车在大载重、长续航和高强度的应用场景中具有先天优势,适宜从商用车入手推广普及燃料电池技术。

2022-08-31

风电制氢景待考

从经济性上看,风电制氢成本目维持在20-30元/千克,而煤制氢成本能够控制在12元/千克的水平。即使是用弃掉的风电制氢也存在较高成本,如何界定“弃风”成本仍需探究。

2019-07-25
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