然而，一些企业囿于传统观念和路径依赖，对科技发展态势认识和理解不充分，甚至对新技术应用存在抵触情绪，缺乏转型动力；一些企业面对数字化转型初始投入、过程建设、后期维护等成本高以及可能带来的阵痛和风险，不敢率先探索
在东旭光电看来，此次新品问世，不仅标志着公司石墨烯基锂离子电池技术取得从小型化快充电池到大动力电池的跨越，也成功启动东旭光电石墨烯业务二次腾飞的“新引擎”。
来自中国江苏的中来光电在炎热的中东地区向一家日本的知名业主丸红集团提供105MWac新一代N型高效双面太阳能组件，而整个电站的建设都由印度一家大型EPC公司承建。
历经三年，其能源数字化业务已覆盖300多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩，已发展成为国内最大的“能源数据底层提供商”。
鲁能海西州多能互补集成优化50MW/100MWh储能示范工程多能互补项目除了储能电站，还包括20万千瓦的光伏，40万千瓦的风电和5万千瓦的光热发电，风光储均已并网，光热电站仍在建设中，预计将在今年内投运
—陕西可再生能源发展“十四五”规划研究项目完成2019-12-20 13:35:59 人民网陕西频道12月18日获悉，国网陕西经研院完成陕西“十四五”可再生能源研究工作，为推进能源绿色转型、清洁能源有序发展
截至收盘，涨停板的风电股不在少数。一时之间，风电变“疯”电。如此疯涨当然是源于风能大会上发布的《风能北京宣言》(以下简称《宣言》)。
“双碳”目标背景下，以太阳能、风能等为主的新能源发电在我国能源体系中占比不断提升，带动与新能源发展紧密相关的储能产业也备受地方政府关注。本次峰会上以动力电池、光伏为代表的新能源产业发展势头强劲。
固态电池相关：聚合物复合固态电解质技术固态锂电池以高比能、高安全性等优势被认为是未来动力电池发展的核心方向，其设计、制备物理与电化学性能优异的固态电解质迫在眉睫。
其中LG新能源装机量达到9.8GWh;增长速度方面，虽然略逊于中国主要动力电池企业普遍3位数的大幅增长，但其89.3%的增长速度也不容小觑;对比其2020年的全球成绩，其排名未发生变化，仍稳坐第二的位置
今年的车市，“金九”未能如约出现。由于芯片短缺，9月的车市仍未能止跌。中汽协数据显示，今年9月，中国汽车产销分别达到207.7万辆和206.7万辆，同比下降17.9%和19.6%。
基于大数据和人工智能技术，开展光伏项目的精细化管理和发电量预报等，及时发现隐患并排除故障，提升光伏发电效率和电能质量。《规划》提出，推进“可再生能源+储能”模式。
注入动能 先进制造业稳健发展 4月下旬，《经济参考报》记者走进东方电气集团东方汽轮机有限公司叶片加工数字化车间，只见在机械臂的旋转挥舞下，一张叶片的加工精度可达0.03毫米，相当于一张A4纸厚度的1/
阳光电源携全场最大1100㎡全域融合的清洁能源“元宇宙”展台亮相SNEC，并全球首发《5A融合-地面电站解决方案白皮书》和“1+∞全屋绿电解决方案”。
在报告中，路透社划分了十个领域，包括数字技术、氢能、碳捕集与封存、太阳能和风能、绿色金融、储能、航运与物流、电网系统、特殊技术、深度脱碳。
面对压力和挑战，车企也在不断调整市场战略，加快了布局新能源市场的步伐。在中外车企普遍看开，在“电动化、智能化、网联化、共享化”引领的“新四化”风潮下，新能源汽车市场从长期看将创造更多机会。
这几天，我国一大批新能源重大工程相继投产，为缓解当前迎峰度夏期间用电压力提供了更多的绿色电能。为了应对当前高温高用电负荷，各地正在通过数字化、智能化的科技手段，提升风电、光伏等新能源的利用效率。
“赋能进步，共创净零未来”高峰论坛上，围绕产业转型所涉及的风、光、氢能等新能源发展、新型电力、交通、工业系统构建、负碳技术等问题，产业界代表与行业专家、政策界专家一同展开了深入探讨。
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