2020-08-11 09:32:55 新华社 作者： 记者王俊禄 全球经济下行和疫情冲击双重压力下，个别地方和企业为追求发展指标，动起铺摊子上项目，或牺牲环境搞发展的念头
这个供暖季，核能、太阳能、地热能甚至大数据机房余热，在一些地方成为供暖能源“新角色”。新能源供暖，暖气热不热?环保效果好不好?推广起来难不难?记者进行了走访调研。
电化学储能或将成主流新型储能技术中关村储能产业技术联盟发布的《储能产业研究白皮书2021》显示，截至2020年底，我国已投运储能项目累计装机规模35.6GW，占全球市场总规模的18.6%，同比增长9.8%
国务院联防联控机制28日下午召开新闻发布会，介绍恢复商品流通和商业秩序工作情况，明确了对流通业中经营主体的最新扶持政策，一起来看——财税政策对所有增值税小规模纳税人将3月—5月增值税征收率由3%降到1%
而中国车企早在数年前就已看准商机，在新加坡电动汽车市场播下种子。在以色列，中国吉利汽车推出的几何C型电动汽车受到当地媒体关注：“一次最远能行驶460公里，可以纵跨以色列南北。”
2023年6月16日，由弘正储能主办，索比储能网协办的2023弘正储能中国区合伙人大会首发仪式暨D-Cube智慧储能新品发布会将在上海举行。
用这句话来看近期新能源车企的市值飙升，颇为形象。前有特斯拉股价一路飙升，力压数一数二的汽车巨头丰田和大众集团，成为全球市值最高车企;后有比亚迪、蔚来、理想、小鹏汽车等股价相继扶摇直上。
新能源客车方面，根据工信部整车出厂合格证数据，2019年8月，新能源客车生产2567辆，环比大幅降低80%，同比降低53%。
11日9时至13时，团市委、市人社局、阳和工业新区（北部生态新区）将联合开展柳州市青年就业专场招聘会·阳和工业新区（北部生态新区）专场活动，上百家企业“职”等你来。
市场销量源自“套路”近几年，我国似乎已经步入新能源汽车时代，新能源汽车销量一直处于稳步上升状态，整个新能源汽车行业看起来都处于“一片繁华”的景象。然而，扒开“繁华”数据的背后，却发现“无尽心酸”。
包括宁德时代在内的动力电池企业，正在储能领域加紧布局，不仅在5G基站储能市场有所参与，而且在储充市场也有新布局。“新基建将成为2020年储能行业的一个增量市场。”
4月，上海市发布《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020—2022年)》，方案中描绘的上海未来引人遐想：5G、人工智能、工业互联网、物联网、数字孪生等新技术全面融入城市生产生活，新型基础设施成为上海经济高质量发展和城市高效治理的重要支撑
22:44 北京青年报 作者： 刘洋 昨天，北京青年报记者从北京小客车指标办获悉，按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)相关规定，今天将配置新能源小客车指标
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