，深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求，全面落实全国新型工业化推进大会部署要求，动员全区上下解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，扎实推动现代化产业体系和新型工业化建设，为奋力开创新时代壮美广西建设新局面
辛保安2021年国家电网有限公司新年贺词：旗帜领航奋进新征程 万众一心夺取新胜利国网领导班子2021年工作务虚会：辛保安强调“十四五”的四期叠加新征程上夺取新胜利国家电网在2年时间里，迎来第四任一把手。
然而，面对补贴过渡期结束给车企带来的巨大成本压力，市场预期的“涨价潮”并未如期到来，大量车企目前仍然“按兵不动”。6月25日，造车新势力威马汽车率先宣布不受补贴退坡影响，旗下多款车型不涨价。
长期而言，在规模效应及设备国产化的推动下，加氢站运营的盈利也有望得到保障，料未来行业利润空间可达70亿元。目前可关注初步布局加氢站、有望获得先发优势的公司。需求渐增叠加政策倾斜，加氢站建设迎来催化剂。
就拿业内当下最为热衷的组件尺寸“创新”来说，似乎在一夜之间，单调了多年的光伏组件规格型号，突然就变得丰富了起来，呈现出一幅百花争艳百舸争流的繁荣图景。可事实上，这是来自于应用市场的需要吗?
在大尺寸硅片的加持下，超高功率组件应运而生。2020年初天合光能与东方日升发布500W组件新品，随后晶科、晶澳、隆基、阿特斯又推出以182mm硅片为基的组件新品，最高78型组件功率升至590W。
2019-05-28 16:37:47 中国能源网一年一度的光伏盛会SNEC即将开始，整个光伏产业的企业都在如火如荼地进行备战，以期新技术、新产品、新形象能获得合作伙伴与潜在客户的关注。
隆基新的发展方向是：保持并加强在光伏制造业的优势，同时开拓基于光伏应用场景的战略新兴业务。对于整个光伏行业来说，2021年具有里程碑意义：光伏进入平价时代，碳中和目标带来空前利好。
2019-04-08 13:47:13 亿欧网前段时间新的补贴政策出来之后，估计很多新能源车企都倒吸了一口凉气，补贴退坡幅度超50%，这意味着整车成本骤然升高了不少。
从最早的“绿牌”鲜有人问津，到如今的频频占据C位，新能源汽车迎来了高光时刻。不过，放眼未来，我国的新能源汽车产业，仍有很多短板需要补齐，人才缺乏就是其中之一。
2021-03-26 12:01:17 5e3月25日，第七届太阳电池浆料与金属化技术论坛在常州召开，晋能科技HJT研发总监王继磊应邀出席会议，并与来自高效太阳能电池、导电浆料和金属化上下游产业链的多位行业人士围绕
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