春节前的新能源车与传统燃油车走势形成同步走强的特征，春节前的首购入门级消费和传统车换购需求较强，加之新能源车强势增长，推动乘用车市场零售全面增长。
崔东树表示，由于插混市场结构变化，合资企业供给不充分，本应恢复性增长，但下浮幅度超预计较多。2019年1-8月新能源乘用车批发71.4万台，同比增长41.7%。
各工业园区： 第四批自治区工业园区标准厂房补贴资金申报工作现已开始，请你们抓紧时间按照要求准备申报材料，务必于7月25日前将纸质材料及表格报我委工业园区科
2018年，长城集团宣告了对上燃动力的全资控股和成功入主，2019年将氢能业务独立，正式成立未势能源的同时将上燃动力纳入麾下，氢能行业的"后起之秀"+"老牌劲旅"
2020-08-26 08:35:18 中国电力网随着燃料电池技术的迅速发展，氢的应用场景越来越广泛，氢能将成为21世纪除了电能以外最重要的二次能源。
同时将计划出台支持快递行业新能源货车通行路权配套政策，支持快递行业新能源货车进院投递，并在快递分拨处理中心和规模较大的投递网点等相关区域，配建新能源充电设施。
2020-05-13 10:03:06 中国煤炭资源网近日，南澳大利亚州能源部长丹·范霍尔斯特·佩莱坎(Dan van Holst Pellekaan)表示，该州已设定目标，在2030年之前实现
2019-07-26 16:36:50 中国能源报7月16日，在中国能源研究会主办的“微电网与综合能源服务研讨会”上，与会专家一致认为，微电网是最有效的综合能源形式。
双方就共同推动“一带一路”建设、加强中埃能源电力领域合作等方面展开深入交流讨论，并见证中国电力技术装备有限公司与埃塞俄比亚财政部签署埃塞俄比亚PPP输配电项目执行协议。
企业普遍对“新基建”持积极态度，宁德时代与福建百城新能源成立合资公司，将占股49%入局新能源充换电设施建设运营;国家电网2020年充电网建设预计投入50亿元;南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中表示
步入2019年，新能源汽车销量增速明显放缓，上半年累计销量为61.7万台，同比增长49.6%，但相比去年111.6%的增速，似乎已经放出了新能源汽车销量触顶的信号了。
在新能源汽车补贴大幅退坡甚至即将退出市场之时，这个10年前随补贴诞生的观点直到今天仍然被行业所关注，不由得令人担忧，新能源汽车市场难道还要靠政策决定技术路线吗?
“实证实验平台将为国家制定产业政策和技术标准提供科学依据，为我国乃至全球新能源行业技术进步和创新发展贡献中国智慧、中国方案和中国标准。”国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏说。
2019-10-23 09:26:12 新京报 作者： 记者 林子 “未来的电网将不再是单纯的输电载体，而是将成为多能转换利用的枢纽和资源优化配置的平台，成为友好开放
12月3日晚间，比亚迪发布11月度销量快报，当月新能源车销量26690辆，同比增长137.88%。长安汽车主力资金净流出5.47亿元，今日股价下跌4.76%。
2021-01-22 11:24:02 中国能源网2021年1月21日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码：JKS)宣布，公司的Tiger单面组件荣膺PV
3月28日，记者走进位于山西省太原市的太原重型机械集团新能源装备有限公司(以下简称太重新能源装备有限公司)，这里的生产车间一片繁忙景象，机械24小时运转，不时有工人穿梭于厂房内紧盯设备运转情况。
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