目前，换电模式已经在两个领域拓展：以蔚来汽车等为代表的四轮电动汽车换电服务和以易换电等为代表的两轮电动车换电服务。目前来看，两轮电动车换电服务更受资本青睐。今年5月，易马达e换电宣布完成B+轮融资。
四轮PK两轮电动汽车换电模式虽热度再起，但两轮电动车的换电模式貌似更受资本关注。两轮换电市场接二连三传出融资消息，四轮换电市场却异常沉寂。这是否意味着，当下两轮电动车换电市场更具有商业价值?
某券商固收分析师对21世纪经济报道记者表示，可转债融资自身特有的融资成本低、对股本即时性影响较小等特点，叠加当前光伏行业发展前景广阔，使得目前光伏转债在市场上享有较高的热度。
奥动新能源宣布到2025年要完成1万座换电站建设。国家电网作为最早布局换电业务的国资企业，年内将在北京武汉等地建设100座乘用车换电站，在内蒙、青海等矿区建成10座重卡换电站。
“光伏系统造价下降得太厉害了，今年较去年同期下降了20%-30%，极大增加了投资商的收益，在疫情影响下，大基建成为资金热捧的对象，光伏更是首当其冲。”
就在前一天 ，6月29日，石投集团专精特新公司召开全球首套千吨级规模太阳燃料合成示范项目甲醇装置开车动员大会，该项目总占地面积286亩，主要建设太阳能光伏发电、电解水制氢及二氧化碳加氢合成甲醇三大系统。
事实上，随着新能源汽车的市场预期走强，多家造车新势力都在资本市场上受到了追捧，尽管它们在销量规模上仍与传统车企存在巨大差距，但估值上却远远甩开了后者。
此番获奖，既彰显我国在高铁相抗蚀胶凝材料领域的领先地位，对鱼峰水泥而言，亦是科技实力不断提升的生动体现。
在煤电去产能的大背景下，得益于充足的光照资源与土地，近两年来光伏项目扎堆山西，2019年平价+竞价项目共计获批4GW，当年新增装机2.24GW。
动力电池大佬宁德时代引爆海外，资本市场首秀深受追捧。不可否认，宁德时代在海外发行债券，令国内市场深受鼓舞。拿到钱“如此容易”，得益于宁德时代创造出的行业“神话”。所谓“打铁还需自身硬”。
11月21日，由自治区工业促进和中小企业服务中心和柳州市工业和信息化局主办，广西广播电视台、市中小企业服务中心承办的2024年广西“工业强区·桂在益企”直播带岗活动走进柳州。
8月27日，柳州市中小企业服务中心组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”活动，探访我市重点小巨人企业数字化发展之道。
最新印发的《广西实施“景区焕新”工程行动方案（2024-2026）》指出，程阳八寨有望打造成世界级旅游景区。走好文旅融合发展之路，实现民俗变瑰宝、非遗有传承，带动群众增收。
今年上半年，柳钢集装箱板的订单数较去年同期增长超过两倍，并被国内最大的集装箱生产企业——中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司评为优秀供应商。
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