2020-06-04 11:02:48 TechWeb6月3日，据国外媒体报道，周三，现代汽车表示，它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站，这也是该公司的第9个氢动力充电站。
、创新强省”战略，加快经济发展方式转变，促进我省高技术产业发展，根据国家《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2007年度)》和《浙江省“十一五”高新技术产业发展规划》，我们编制了《浙江省优先发展的高技术产业化重点领域指南
美国能源部于去年颁布了《两党基础设施法案》，其中包括提供 80 亿美元兴建氢能枢纽，以扩大零碳氢和低碳氢在工业、电力、住宅和运输领域的应用。
记者从国家能源局获悉：上半年能源领域有效投资力度不断加大，投资完成额同比增长15.9%。通过统筹推进加氢网络建设，截至6月底全国已建成加氢站超270座。
2020-12-03 10:05:04 中国石化新闻网据OIlpirce网站11月30日报导，英国和苏格兰当局正在资助世界上第一个生产、储存和分配100%绿色氢网络的试验，该实验将为苏格兰300
2019-07-15 09:05:24 GE2019年7月12日 广州——通用电气(以下简称“GE”)在广东省委副书记、省长马兴瑞，GE全球董事长兼首席执行官拉里·卡尔普的见证下，与揭阳市人民政府和广州开发区管理委员会分别签署了海上风电项目投资协议
2019-11-22 11:24:31 第一电动网 作者： 王鸣幽 11月22日，Model 3标准续航升级版(中国制造)首次与公众正式见面。
15日，德国弗劳恩霍夫协会工业自动化研究所的能源专家普热梅斯瓦夫·科马尔尼茨基教授日前表示，近年来，德国积极推动能源转型。联邦政府定于4月15日停用境内最后三座核电站。
使用氢燃料电池驱动重卡以实现重卡零排放，这正是现代汽车做出的选择。拥有全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell的现代汽车，对于未来十年有一个大胆的设想。
地球上的氢元素大多以化合态的形式存在，因此需要通过化学及物理过程获得单质形态的氢气。目前成熟的制氢手段主要包括化石能源重整制氢、工业副产制氢以及电解水制氢三种。
下一波就是氢能，制氢不是问题，光伏制氢也不是问题，光伏制氢成本也将不是问题，但终端市场没起来，氢燃料车的数量远远少于电动车，生产氢燃料车的厂家也远远少于电动车，所以绿氢燃料车将是第二步，国内车厂对于氢能车辆的态度和速度是下一波到来的关键因素
北京是我国石化原料制氢和工业副产品制氢的主要技术方案研制和供给方，电解水制氢的碱性电解槽技术路线成熟;在储运环节，气态、固态和液态储运的多数技术瓶颈实现突破，车用气瓶产业化能力较强;加注环节的成套设备供应和建设交付运营能力均已具备
——英国国会议员8月12日，英国氢能特别工作组发布了《氢经济影响评估报告》。该报告研究了氢在整个价值链中可能产生的经济效益，包括生产、分销和储存的影响，以及在运输、供暖、工业和发电领域的应用。
后者是世界上领先的商用氢气供应商和液态氢气供应商。根据协议，空气化工及其关联公司拟在浙江就嘉化能源（600273）、三江化工的尾氢资源，投资氢能和液氢项目。该项目预计总占地面积约100亩。
目前，雷诺已经削减四分之一的工厂产能，并计划未来实行更为严格的成本控制计划，具体到2023年，可变成本将实现单车降低600欧元;到2025年，将投资(研发和资本性支出)从占收入10%左右降至8%以下，以增强雷诺集团的面对市场下滑及疫情时的抗风险能力
针对这份《关于加快推动燃料电池商用车发展的建议》，答复文件明确，科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝练等工作，继续加强氢能与燃料电池技术攻关，加快关键核心技术取得实质性突破
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