然而，由于补贴资金存在较大的缺口，三部委的《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》中，对补贴缺口的解决方案 ，将直接影响到存量光伏电站的估值。
有行业人士担心，近几年补贴缺口越来越大，给新能源企业造成大量的应收款，影响了企业的现金流和资金回笼，对企业资产负债表产生了持续的压力。
去年10月起，湖北曾出台汽车消费鼓励政策，明确在今年3月1日前，对购买省内企业生产且在省内销售、上牌落户的燃油乘用车给予销售价3%的购置补贴。
2019-03-28 15:17:40 新浪南方能源在日前的相关颁奖典礼上，TüV莱茵首次携手普华永道中国发布《2019中国光伏电站资产交易白皮书》（以下简称《白皮书》），认为中国光伏市场未来的发展将呈现三大走势
2019-05-08 09:10:50 中金点睛发改委下发关于2019年光伏电价机制的通知，政策中的补贴调整预先沟通充分，最终结果符合市场预期。
与此前网上流传的版本大方向一致，新能源汽车中央补贴大幅缩减，单车最高补贴金额降至2.5万元，且地方补贴将全部取消。随着补贴逐步下调，从长远看，整个新能源汽车行业将加速优胜劣汰。
其中，2021年农林生物质发电项目补贴标准为每千瓦时0.28元(含税);生物天然气(畜禽粪便、秸秆)发电项目补贴标准为每千瓦时0.1991元。
对此,国家政策开始收紧,依据2019年3月26日国家四部委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定,6月25日,新能源汽车补贴新政过渡期正式截止,新能源汽车行业进入蜕变期。
从补贴对象来看，自2013年起常规混合式动力车型不再作为新能源汽车的补贴对象，添加了专用车。上述分析师表示，“新能源汽车补贴对象的变化实际上也体现了国家层面新能源汽车的技术路线选择的变化。”
其中，城6区秸秆综合利用率要实现90%以上;双城区作为区域性补偿制度试点县，秸秆综合利用率要实现90%以上，秸秆还田利用率实现60%以上。在秸秆还田利用环节的补贴政策：1 秸秆直接还田补贴政策。
虽然新能源汽车前11个月的总销量仍有1.3%的微增，但预计12月数据出来之后，全年销量将呈现负增长。国内新能源汽车为啥卖不动了?很多人肯定会以为，这主要是因为国家补贴退坡政策造成的。
2020-06-18 08:30:48 国家可再生能源信息管理中心6月17日，国家可再生能源信息管理中心公布2020年光伏发电国家补贴竞价项目申报情况，截止6月15日，共收到22个省(区、市)
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