(三)核安全1、2、3级热交换器制造厂自行完成传热管弯管或盘管工序的，无需单独申请弯管或盘管制造许可，但应提前向华北核与辐射安全监督站报告备案，并作为关键工艺加强质量控制。
柳州中顺出租车有限公司总经理陈洋说：“8年80万公里的三电质保政策，以及换电站每次都会对更换的电池进行安全检测，这增强了驾驶员的使用信心，降低了公司的营运成本。”
“项目投资规模近1.5亿元，从去年7月开始动工，计划今年10月完成所有土建工作，12月前完成电气调试工作，力争明年3月具备投产条件。”
林子 10月9日，新京报记者自国家电网获悉，10月9日，国家电网有限公司党组理论学习中心组(扩大)进行集中学习，公司党组书记、董事长寇伟强调，要坚决贯彻中央经济工作决策部署，完成全年各项目标任务
12月19日，从扬州大学传出消息：该校吴多利博士研究团队在国家自然科学基金和江苏省双创博士项目相关项目的资助下，针对水蒸气含量对镍铝涂层生物质高温腐蚀性能的影响进行的系统研究，取得了关键性新突破。
中国新闻网 作者： 赵建华 中国生态环境部23日公布了2018年度《水污染防治行动计划》重点任务实施情况，自2015年4月国务院发布实施《水污染防治行动计划》以来，全国水环境质量总体保持持续改善势头
大刀阔斧的“物流网”大会战，将给柳州经济高质量发展带来什么变化呢？突围 另辟蹊径柳州曾凭借着湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路等，成为西南地区的交通枢纽。随着普速铁路时代的渐渐远去，柳州的交通优势不再凸显。
今年是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效的第二年，全球最大自贸区已进入全面实施新阶段。如何助力柳州企业深度融入RCEP“朋友圈”，用好用足政策红利？我市相关部门拿出了实际行动。
关键问题是：如果连投资逻辑、盈利方式和商业模式都不清楚，谁敢去做这样的投资？第二，成功过渡到净零排放需要一个完整的新经济增长理论体系和新商业逻辑。
6.直接从事危险品生产与储存、冶金、机械制造的企业按《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企〔2012〕16号）有关规定提取和使用安全生产费用情况。
其中，日本加氢站数量依旧处于领先地位，为116座;其次是德国加氢站81座;中国加氢站数量紧随其后，截止至2020年1月已建成61座;此外，韩国也已建成加氢站30座。
相关负责人表示，“仍将坚持问题导向”是第二轮督察最核心的关键词。未来工作中，将更强调督察效果，关注从源头上预防环境污染、生态破坏等。距第一轮中央生态环保督察画上句号已经整整一个月。
上述区域内的现有企业应按照法律法规要求拆除关闭，或严格控制规模、逐步迁出。(三)引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。
通讯员罗方婧）3月22日，柳州市人社部门组织企业赴桂林电子科技大学，开展现场招聘引才和博士后产学研合作交流活动，加大力度吸引高校毕业生、青年学子来柳就业创业，进一步加强与高校开展人才合作，储备优质青年人才
工业和信息化部财政部交通运输部商务部海关总署金融监管总局国家能源局2023年8月25日汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，发挥着工业经济稳增长的
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