截至2019年12月31日,公司管理24台在运核电机组和5台在建核电机组(其中包含公司控股股东委托公司管理的1台在建机组),装机容量分别为27142兆瓦和5800兆瓦(含控股股东委托本公司管理的在建机组
从具体企业来看,多家传统新能源车企销量出现较大幅度下滑。比亚迪公布的1月销量快报显示,比亚迪新能源汽车1月销量7133辆,同比下滑75.1%。
2019-07-26 08:41:39 央视在国家能源局今天举行的新闻发布会上,国家能源局相关负责人指出,今年上半年我国全社会用电量增长5%,低于去年8.5%的增速,这反映出,我国用电量从高速增长阶段已经
6月15日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,今年5月,国内磷酸铁锂电池单月产量达8.8GWh,同比大增317.3%,占国内动力电池总产量的63.6%,远超三元锂电池的5.0GWh。
2023年3-4月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)行业保持增长态势,根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,3-4月全国锂电池总产量超过138GWh,同比增长45%。
报告期内,公司合计组件出货量为15.915GW,引领行业推出 210mm 尺寸超高功率 “至尊”组件产品系列,并牵头发起囊括产业链上下游企业和机构的“600W+产品创新开放生态联 盟”,与全行业协同迈向
5月19日,三峡上游水位154.41米,入库流量14556立方米/秒(同期12768立方米/秒);葛洲坝入库流量19554立方米/秒(同期14656立方米/秒);水布垭水位370.69米(同期370.66
值得一提的是,新能源车单月销售破5万辆,也刷新了中国新能源乘用车单月的销量纪录。就具体数据来看,超级混动DM-i的推出带动了DM车型销量的大幅提升。
与石墨负极材料相比,采用这种材料的电池可将容量提升4倍,并且支持快速充电,在5分钟之内充电至80%以上。如果用在电动车动力电池上,预计汽车的续航里程或将增加一倍以上。
2004年,比亚迪纯电动概念车ET亮相北京车展,这是中国举办的国际性车展上首次出现新能源汽车的身影;2008年,全球首款量产插电式混合动力新能源汽车—F3DM正式上市; 2020年,产品性能创“12项全球之最
2020-07-13 14:15:14 国际能源小数据根据麦肯锡的报告,中国的电动汽车市场已经得到显著开发,2018年国内电动汽车总产量超过100万辆,而2013年时仅为22978辆——年均增速高达
其中三元电池产量4.6GWh,占总产量68.5%,环比增长7.3.4%,同比增长20.8%;磷酸铁锂电池产量2.1GWh,占总产量31.1%,环比增长47.6%,同比下降26.9%。
我们使用相同数量的光,但可以低成本地重新分配这种能量,并大大提高纯净水的生产率。”在传统的膜蒸馏中,含盐热水流过片状膜的一侧,而冷却的过滤水流过另一侧。
刀片电池产能爬坡顺利,旗舰车型“汉”销量破万,驱动品牌升级,推动电动造车业务价值重估。同时,公司中性化战略稳步推进,供应链潜在价值巨大;H股增发计划完成后料将进一步提升研发实力,强化电动领先地位。
10月13日,记者从陕西省汽车工业协会获悉:今年前3季度,全省汽车产量52.55万辆,同比增长31%,高于全国25个百分点;产值约1572.3亿元,同比增长11%。
2月5日,记者从刘家峡水电厂获悉,受近日气温持续回升影响,黄河已进入开河期,刘家峡水库严格将出库流量稳定控制在540立方米每秒,确保开河期河道流量均衡。据了解,今年黄河开河期较多年平均提前7天。
2019年前三季度,全国光伏发电量1715亿千瓦时,同比增长28%;弃光电量32.5亿千瓦时,同比减少7.5亿千瓦时;弃光率1.9%,同比下降1.0个百分点,实现弃光电量和弃光率“双降”。
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