与GE的3 MW机组相比，该平台在平台寿命期内的年发电量(AEP)可以增加50%。来源：综合欧洲海上风电、GE官网报道责任编辑： 李颖
由此，到2020年5月1日，美国燃料电池汽车保有量来到了8309辆，依旧是全球燃料电池汽车保有量最大的国家，但这个数据可能混快将被韩国和中国超过。
20 中国新闻网中新网呼和浩特4月16日电 (记者 李爱平)内蒙古电力集团公司16日对外发布消息称，随着疫情防控形势好转，地区各类企业逐步复工复产，内蒙古自治区电网负荷呈上升趋势，一季度售电量完成
TN项目位于风力资源丰富的巴西东北部巴伊亚州，于2021年开工建设，总装机容量为180兆瓦。项目配置40台风电机组，全部使用中国国产风机设备，是目前南美洲最大叶片风电机组之一。
近日，阳光电源印度团队发来捷报，公司在印度市场取得重大突破，逆变器累计出货量超过10GW，在印度全球逆变器合作伙伴中位列第一。阳光电源更是以超35%的市占率稳居第一。
事实上，此次招标的大型光伏地面电站项目最早是去年1月首次公布的，当时的具体规模分配是由3个大型光伏电站组成，容量分别为500兆瓦、300兆瓦和200兆瓦。
海洋传统产业实现平稳发展，海洋渔业转型升级深入推进，智能、绿色和深远海养殖稳步发展，海洋水产品加工业总体保持平稳;海洋油气产量继续平稳较快增长，海上油气勘探开发向深远海拓展;海洋矿业、海洋工程建筑业实现较快增长
基于这样的增长势头，未来2030年，全球电动车存量将超过1.3亿辆(不包括两轮和三轮车)，“在EV30@30情况下，电动车存量将超过2.5亿辆。”
据TrendForce集邦咨询统计，2022年全球电化学储能装机容量预计约为65Gwh，至2030年可达1160GWh，其中来自发电侧的需求高达七成，是最主要支持电化学储能装机的动力来源。
日前，权威数据咨询机构IHS Markit公布了2021年全球光伏逆变器企业出货量Top 10排名，阳光电源以47GW的成绩摘下全球第一的桂冠。
报告显示，2020年湖南能源消费总量约1.6亿吨标准煤，以1.7%的能源消费增速支撑了全省3.8%的经济增长;单位GDP能耗持续下降，顺利完成“十三五”能源消费双控目标。
2021年12月31日，记者从特变电工衡阳变压器有限公司(以下简称衡变)获悉，其自主研制的首台国内最大容量10兆瓦海上风电塔筒变压器，日前在三峡能源福建长乐海上风电项目现场一次投运成功。
不久前，工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，至2035年，我国燃料电池保有量将达到100万辆左右，商用车实现氢动力转型。这也在很大程度上，意味着燃料电池汽车，走向大规模商用尚需时日。
1、新能源积分实际值计算我们根据工信部的合格证分型号数量与对应的续航里程进行计算。由于目前基本没有燃料电池乘用车的有效批量产品，因此目前仍是插混和纯电动的产品，也是较好测算的。
保障足量签约，力争签约电量不低于前三年用电量平均值的80%，并通过后续月度合同签订保障签约电量不低于前三年用电量平均值90%—95%。
在2017年发布的JPEA的“ PV OUTLOOK 2050”中，到2050年太阳能发电的目标数量为200 GW(联网输出基础)。
近年来，相关企业年注册量在2017年增至7.5万家的最高值，随后两年逐步下降，2020年又有所上升，全年新注册企业达到5.8万家，同比增长22%。
6月当月工业用电量为38.1亿千瓦时，同比增长27.6%，增速比上月上升2.7个百分点。从工业分行业看，制造业用电量占全社会用电量的比重较大，对我市工业用电量增长贡献较大。
彭博新能源财经近日公布数据显示，受海上风电抢装潮落幕及疫情影响，中国风电市场在国家补贴取消后首年装机步伐放缓，2022年中国风电新增吊装容量为48.8GW，相较于2021年下降13%。
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