据了解，目前柳州通过认证的接券机构已达103家，这些接券机构包括高校、科研院所及国家级重点实验室、国家级工程技术研究中心等。
日报消息（记者江宏坤）4日上午，我市召开2020年生态环境保护委员会会议，贯彻落实党的十九届五中全会关于“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”的重大部署要求，动员全市上下进一步统一思想、提高认识，强化措施
”，发布对标产品技术方案18个，对标产品371个，对标产品数量广西第一、在全国115个试点城市中排名第八；达标结果数量“第三方证明”226个，达标结果数量居全国第一。
2019-08-13 17:00:05 齐鲁网近日，国网德州供电公司发布信息，截至7月底，德州市全社会用电量累计134.83亿千瓦时，同比增长11.29%。
国家能源局日前在答复“存量光伏电站提高容配比的技术改造是否符合国家政策?”的留言时中明确：选择合适的容配比，有利于降低系统度电成本、提升整体经济效益。
据悉，“十三五”期间，我国汽车产业依然保持快速发展。我国汽车市场规模全球最大，汽车产销量、保有量已连续多年居世界首位。同时，新能源汽车产业进入新发展阶段，市场化程度正在不断提升。
厂商排名方面，两家中国的厂商宁德时代和比亚迪领跑整个动力电池行业，装机量分别达到了18.1GWh和7.8GWh，占据的市场份额分别达到了37.6%和16.2%。
据统计，今年1月至7月，全省规模以上工业清洁能源发电量408.37亿千瓦·时，居全国第11位，位次同比提升了两位，环比提升了一位。其中，太阳能发电量居全国第3位。
固态电池开启量产争夺战公开资料显示，固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池，其能大幅缩减电动汽车的成本，有研究机构认为，量产固态电池的成本仅为目前锂离子电池的40%。
碳纤维材料的比模量高、比强度高等优势,使机组更加轻盈高效，应用在现在目前市场上配套的单支100米、叶轮直径200米以上的叶轮市场非常适合。
生产线上，柳产车、柳产工程机械的每个零部件、柳州螺蛳粉的每个原材料包都印有自己的“身份证”；几十平方米的云中心里，安全运行着上百家工业企业庞大的办公、生产数据……这些看似科幻的场景，已经成为工业柳州高质量发展的日常写照
“首支90米碳纤维风电叶片自上月成功下线，现已快速进入量产阶段。”副厂长王炜说，“这是目前国内量产最长的碳纤维风电叶片，新产品附加值比普通叶片高出20%左右。”
山东省电池工业协会顾问谢瑜忠在接受《中国汽车报》记者采访时介绍，一是根据中汽协最新数据，今年上半年新能源汽车产销量同比增长均为近2倍;二是来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年上半年国内动力电池产量累计达
值得注意的是，这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车，标志着东风公司率先开始固态电池车量产。就在去年12月，比亚迪全固态电池随时做到量产装车，但在短期内不会量产。
2020-04-26 08:12:10 国家能源集团截至4月20日，国华电力准格尔电厂获得24.2亿千瓦时年度长协交易电量，创年度交易电量历史新高。
2022年8月25日，宁夏银川-- 近日，由中国农业机械工业协会风力机械分会主办的第九届中国风电后市场交流合作大会在银川成功召开。
曾经投资者以怀疑的目光打量恒大造车战略之时，他们并不懂得，凡事只注重眼前，受历史经验的牵绊，就无法做出正确的判断，从市场竞争角度来说，有更多民营的企业进入竞争，对中国汽车行业整体和消费者是很有利的。
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