早在2006年，实际上国家中长期的科学发展纲要里面就对氢能和氢燃料电池进行了规划。后来，中国制造2025国家节能与新能源汽车路线图上，也把氢能源和燃料电池汽车作为了一个发展的主要方向。
2020-01-10 09:43:13 新浪汽车前言：黄其励认为我国氢燃料电池汽车现在还处于培育期，要解决好这些问题，要稳扎稳打，一定别一哄而上。
2019-05-07 14:23:19 山西省工信厅省工信厅公布的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示，我省将依托太原等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范，支持太原等地申报国家级试点示范城市
IT之家 2 月 8 日消息，据韩联社报道，韩国新能源市场调研机构 SNE Research 于 8 日发布的一项数据显示，现代汽车 2021 年在全球氢燃料电池汽车市场上的占有率过半，为 53.5%，
2016年10月，我部指导中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》，为我国燃料电池汽车、燃料电池关键技术、氢能基础设施等协同发展提供路径指南。
截至2019年5月，我国燃料电池汽车产销量累计分别达到4424、3973辆，在运营的加氢站仅26座，配套基础设施发展相对薄弱。目前由于政策管理体制与下游市场等存在诸多问题，制氢行业盈利困难。
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好，但在制氢、运氢、储氢和加氢方面，氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
根据协议，中国宝武将充分发挥制氢、储氢、运氢、加氢等各环节优势，为上汽集团下属的燃料电池电堆和系统研发以及汽车租赁等用氢单位提供氢能保障及服务;提供或协调燃料电池车落地试用的具体场景，提供车辆运行所需的氢能加注等配套设施
2020-11-09 09:06:35 大众网·海报新闻全球首款全碳纤维超级跑车、全球首款量产氢燃料电池重卡……11月4日第三届进博会开幕以来，汽车展区凭借大咖云集的全球顶级车企和炫酷的汽车科技
- 现代汽车集团将于2023年推出第三代氢燃料电池系统，提供100kW和200kW两种规格，相比第二代氢燃料电池系统，成本降低50%以上，体积减少了30%，输出功率提升至2倍- 到2030年，现代汽车集团以实现氢燃料电池车
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好，但在制氢、运氢、储氢和加氢方面，氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
早在2006年，实际上国家中长期的科学发展纲要里面就对氢能和氢燃料电池进行了规划。后来，中国制造2025国家节能与新能源汽车路线图上，也把氢能源和燃料电池汽车作为了一个发展的主要方向。
2019-08-09 13:47:55 中国新能源网该表显示了有多少燃料电池汽车已售出和出租，有多少燃料电池公共汽车在路上行驶，以及加州有多少加氢站在运营。
据了解,燃料汽车具有巡航里程长、加氢时间短、载重量大、环境适应性好等优点,成为了新能源汽车在发展除锂电池汽车之外的最优补充路线。
2020-07-01 08:05:22 盖世汽车近两年，国家出台系列政策来鼓励燃料电池汽车的发展，就像充电基础设施对于电动汽车一样，氢能基础设施对于燃料电池汽车的发展也至关重要。
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