然而，由于贸易政策的不确定性和供应链限制使得美国光伏组件价格持续上涨，其他领域的安装速度放缓。地面电站装机容量2.17GW，比2021第一季度减少41%，新采购量处于2017年以来的最低水平。
为缓解中央财政压力，进一步压实发展生物质能地方主体责任，今年首次启动中央和地方按一定比例分担电价补贴机制。后续每年将动态增加地方承担比例，减少中央财政分担比例，直到增量项目补贴全部由地方承担。
我们整理了2021年至今国家与地方下发的光伏、储能补贴以及新能源配储能三项补贴政策，供全新能源行业同仁参考。一、风光项目配储政策2021年至今，共有26个省份发布了新能源配置储能的政策。
根据2019年3月26日财政部等四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》)，2019年新能源新政将继续大幅降低补贴的金额和提升补贴的门槛。
其中，有202款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求，96款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求，其余新能源车型共18款。
2019-06-20 14:29:22 能源一号财政部下发风电、光伏、生物质能等可再生能源补贴的相关问答，整理如下：1、此次风电获补42.3亿、光伏扶贫3718万、自然人分布式获4843万、光伏电站及工商业分布式获
为了促进行业发展，前几年我国对新能源汽车给予一定补贴。今年6月25日，2019年新能源汽车补贴新政正式实施，补贴力度大幅下降，而到2020年底，对于纯电乘用车的购车补贴将取消。补贴为什么要下降?
北京时间12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布通知，进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴，从今天(2021年1月1日)开始，新能源汽车购置补贴标准在2020年的基础上退坡20%
企业取得财政补贴、补助、贴息等财政性资金符合上述条件的，可按规定作相应处理。(二)关于鼓励企业技术创新的税收优惠政策。目前，我国已出台多项税收优惠政策鼓励企业技术创新。
8月2日下午，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林、副局长王迎欣一行到我中心就柳州市中小企业公共服务体系建设情况开展调研和座谈。李庆林一行先参观了中心服务大厅，了解工作人员办公环境及日常工作情况。
“地补”的标准进行了重新调整，并要求对于车辆价格高于对比价20%的车辆，按对比价进行清算(部分车型调整后的“地补”金额与原标准之间有接近50%的降幅)，同时对于已领取补贴超出部分需要予以退还。
然而，由于补贴资金存在较大的缺口，三部委的《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》中，对补贴缺口的解决方案 ，将直接影响到存量光伏电站的估值。
柳州市人力资源和社会保障局 柳州市财政局关于修改《柳州市创业服务补贴管理办法》的通知各有关单位：《柳州市创业服务补贴管理办法》（柳人社规〔2020〕3号，以下称“管理办法”）下发后，我市社会组织积极开展了创业服务
（通讯员 陈美玲）按照柳州市“企业服务年”工作部署，柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、柳州市市场监督局、柳州市中小企业服务中心等部门将在各城区开展惠企政策大巡讲活动
继 3 月 10 日《2020 年光伏发电建设管理方案》发布之后，3 月 16 日，《关于开展可再生能源发电补贴项目清单有关工作的通知》正式印发，明确 可再生能源项目进入财政补贴目录的条件。
2019-06-28 14:10:06 互联网2019年新能源汽车补贴政策实施，整体补贴退坡幅度超50%，车企宣称不涨价但面临竞争加剧，“断奶”倒逼其高质量发展新能源补贴政策正式退坡，整个新能源车市场将随之开启一轮洗牌
2019-11-20 15:08:18 北极星氢能网截止目前，全国已有广东、山西、河北、河南及重庆5省及直辖市出台加氢站补贴政策，广州、佛山、青岛、成都等20余市(区)发布氢能补贴政策，这些政策中不仅明文给出补贴金额
据财政部经济建设司官网消息，近日，财政部、工业和信息化部、交通运输部和发展改革委联合发布《关于支持新能源公交车推广应用的通知》（下称“通知”），该通知也是中国首份专门针对新能源公交行业而定制的补贴政策。
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