过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。目前过渡期已过,之后的燃料电池补贴政策尚未发布。OFweek氢能汇总了2019年上半年国内的主要燃料电池和加氢站的补贴政策。
做好产品是关键虽说中国的新能源汽车产业在最近几个月遭遇了一些困难和变化,但是中国成为全球新能源汽车的中心和重要领域,并成为全球第一大新能源汽车的销售市场。在后补贴时代新能源汽车企业该如何应对?
2020-06-17 14:07:46 财政部今日,财政部公布数据显示,2020年中央一般公共预算收入预算数为82770亿元,比上年执行数下降7.3%,主要是根据新冠肺炎疫情对经济的影响、价格水平变动和落实减税降费政策等因素预计
广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于做好个体工商户有关补贴发放的通知各市人力资源和社会保障局:为加快落实个体工商户吸纳高校毕业生一次性扩岗补贴(以下简称一次性扩岗补贴)和高校毕业生创办个体工商户一次性创业扶持补贴
旧版《办法》实施5年成效显著长期以来,中央财政高度重视节能减排工作,从“十一五”开始就设立了节能减排和可再生能源发展专项资金,并逐年加大投入。
市发改委指出,由于新能源成本快速下降、技术效率提升较大、发展规模爆发式增长,近年来国家实行了下调标杆电价、推动补贴竞争配置等一系列政策措施,并拟在“十四五”期间全面取消国家补贴,同时鼓励地方出台扶持政策
今年全国两会期间,陈虹提出关于2019年后购置补贴允许地方配套、2021年后继续对燃料电池汽车予以补贴的建议。近日,财政部官网公开了对陈虹上述建议的答复。
2019-03-28 09:00:20 新浪财经采访:基岩资本投资部总经理 范波3月26日,今年的新能源汽车补贴政策颁布,预期中的补贴退坡靴子终于落地。
业内认为,2020是我国光伏发电由补贴依赖进入平价建设的关键一年,此项政策的落地,对于我国光伏发展历程有着“承上启下”的重要意义。
从2013年至2015年,三年稳定补贴政策下,国内光伏年均新增装机达10GW以上,累计装机由2012年底的7GW狂飙至43.18GW,成为全球光伏发电装机容量最大的国家。
2019-10-08 08:36:06 智汇光伏 作者: 王淑娟 根据财政部公布的《2019年中央财政预算》信息:1、2019年预期收入835亿元2019年可再生能源电价附加收入预算数为
2020-03-03 13:35:23 新能源电力投融资联盟 作者: 彭澎 2020年是可再生能源去补贴的关键一年,以财政部、发改委、能源局组队的三大部委开年就抛出重磅文件
业内人士指出,此次发布政策确定的新机制,体现了国家补贴资金优先支持电价补贴退坡力度大的项目,以竞争配置和补贴竞价市场手段,引领风电、光伏发电降成本、去补贴和实现平价。
不过,从2020年上半年各上市车企的财报来看,虽然新能源汽车补贴的退出时间点从今年延长到了2022年,但车企的危机感并未降低,并普遍开始消化和调整来自补贴退坡的影响。
第五条 地方财政部门主要负责筹集并落实地方支持资金,将预算和绩效目标分解下达,做好全过程预算绩效管理,切实提高财政资金使用效益。
为实现生物质发电行业有序健康、高质量发展,日前,国家发展改革委、财政部、国家能源局印发《2021年生物质发电项目建设工作方案》(下称《方案》),提出合理安排今年中央新增生物质发电补贴资金,明确补贴资金央地分担规则
10年补贴退坡在即2009年,国务院下发《汽车产业调整和振兴计划》,启动国家节能和新能源汽车示范工厂、由中央财政安排资金给予补贴,支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车
市财政已形成推进氢能产业发展的财政支持政策体系,并将研究推出本市燃料电池汽车车辆购置补贴,重点鼓励引导在城建物流、长途运输、远郊客运等场景应用和批量示范。
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