到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆（据中汽协发布的数据，2018年新能源汽车生产数量为127万辆）。
与衣食住行相比，能源行业被互联网改造起步较晚，但随着产业互联网的发展，在国家政策大力支持，新能源快速发展的背景下，“互联网+能源”成为拥有万亿级别市场的黄金赛道。
双方愿意充分利用和发挥各自的资源优势，在鄂城区人民政府园区内安排项目用地约500亩，建设10GW TOPCON光伏电池生产基地项目。项目投资规模预计48亿元人民币。
这一里程碑式的事件发生后，特斯拉已然成为了全球有史以来第一家市值突破万亿的汽车公司，超过了排在其后的丰田、大众等车企的市值总和。马斯克也应时在推特发出欢呼：“疯狂万亿时刻”。
具体来看，今年$蔚来(NIO)$ 、$理想汽车(LI)$ 、$小鹏汽车(XPEV)$ 、哪咤汽车、恒大国能等知名品牌均获得了较大额度的融资，其中以蔚来(NIO)拿到腾讯投资的1000万美元融资最为可观，
2021-04-06 09:26:14 海南日报 作者： 记者邵长春 通讯员朱玉 “我们今年将以一批标志性成果收官智能电网三年行动，年底基本建成海南智能电网综合示范省
从融资事件数和披露的金额来看，2020年新能源汽车相关品牌融资事件数比去年下降了18.3%，但披露的融资金额同比大涨159.4%，达到1292.1亿元，近十年来首次突破千亿。
据媒体报道，两家公司将在美国俄亥俄州建立电动汽车电池工厂，预计将投资44亿美元(约合300亿元人民币)。该厂将于2023年开工建设，目标是2025年开始量产。
2021年1月25日，特斯拉曾登上900.40美元/股的历史最高价，此后一路稳定下跌，目前股价定格在617美元/股左右，相比巅峰的8670亿美元市值减少超3成，市值削去近2700亿美元，约1.7万亿元人民币
选择比努力更重要，千亿富豪黄世霖的财富故事是最好的印证。11月4日，福布斯发布2021年中国内地富豪榜单，前三名为农夫山泉创始人钟睒睒、字节跳动创始人张一鸣、宁德时代董事长曾毓群。
—突破国内超高压直流海底电缆设计制造瓶颈2020-09-04 09:38:09 国家电网报 作者： 张亚 李艳红 8月30日，±500千伏交联聚乙烯直流海底电缆顺利通过系统型式试验
造车门槛提升公开信息显示，戴森的电动汽车项目于2016年启动，计划投资20亿英镑，其中一半资金用于汽车制造，另一半用于电池开发。值得一提的是，该公司还计划在英国投资2亿英镑用于建设电动汽车测试轨道。
人们不禁要问，电动汽车到底还能火多久?一、电动汽车市场现状1、市场销售回暖自2020年7月以来，新能源汽车销量快速增长。1~11月份新能源汽车新车销量同比由负转正!
作为2021年柳州首个大型展会，本届柳州汽车工业博览会展区面积超过6万平方米，5天时间累计观展人数约7万人，乘用车及汽车零部件两大版块总成交额约32.271亿元。
5个月后，宁德时代完成总计为197亿人民币的募资，其中高瓴资本和本田领投，两家分别认购了价值100亿元及37亿元的股本。本田此举拿到了宁德时代1%的股份，加上此前的电池供应合作，二者关系更为紧密。
“过去的喷油器能坚持10万公里，现在80万公里都不出问题；发动机台架耐久性也从500小时提高到超过5000小时，甲醇汽车全生命周期有了质的突破。”苏茂辉说。
从2022年开始，业内企业集体积极扩产，甚至圈外也闻风而动，孤注一掷的淘金者三五互联，甚至美的、茅台几大其他领域大佬也想分一杯羹。一家独大的局面出现可能性不高。
为响应韩国政府抢占全球氢能产业主导权的决心，现代汽车、SK、POSCO、韩华、晓星5家大企业集团也计划到2030年在氢能领域投资43万亿韩元(约合人民币2230亿元)。
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