我国氢能发展还在初期阶段，急需关键技术创新、政策扶持、人才储备以及市场推广，更需要政府、行业以及全产业链共同发力，共同推进氢能产业的健康、可持续发展。
中国城燃氢盟是以企业为主体，致力于推动燃气行业企业科学、合理布局氢能产业技术和人才等资源，共同突破产业发展的技术瓶颈，打造中国政产学研用资多赢的品牌创新平台。
2020-01-13 09:56:04 张家口新闻网1月12日，由张家口市政府、中国电动汽车百人会主办，张家口氢能与可再生能源研究院承办的以“协同创新，构建可持续发展的氢能生态链”为主题的氢能与可再生能源论坛
关于开展“智赋柳企”中小企业素质提升系列行动——《非人力资源经理的人力资源管理》培训的通知为帮助非人力资源经理重新审视人力资源管理概念，了解人力资源管理的角色和职责、基本技能和方法以及实战运用，进一步提高企业管理层人力资源管理水平
广西汽车集团副董事长、总经理陈晓峰介绍，聚焦新能源汽车关键技术领域，公司将不断加大对关键零部件产品攻关和核心技术研究的投入，努力在新能源商用车等领域实现突破，打造具有竞争力的单项冠军产品，为推动全市乃至全区工业高质量发展贡献力量
对传统油气企业来说，进军氢能领域优势何在?油企纷纷探路氢能中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，我国是全球第一产氢大国，初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年。
可以预料，俄乌冲突加速推动国际社会进入“后能源时代”——氢能时代，既以可再生能源和核能等为主要能源形态，传统化石能源占比将逐渐萎缩。1SWIFT是什么？现代战争最可怕但却最不可能按下的当属核按钮。
氢能冶金，如何助力绿色钢铁……10月31日在2020氢能冶金高峰研讨会上来自能源、冶金领域的专家、学者、企业家代表碰撞氢能冶金智慧火花献策绿色高质量发展《氢能冶金助力绿色钢铁》PART/01<王国栋
大力发展芯片、汽车电子产业，针对域控制器、抬头显示等智能座舱关键零部件，提升智能网联汽车关键零部件电子元器件配套水平；加快发展液晶材料、靶材等关键配套项目等。
风口之下，高纪凡带领的天合光能并没有将重点放在扩产能上面。“当时，我们的团队就认为，中国光伏产业还是需要花更大的精力去提高技术研发能力和水平，盲目扩产随时可能引发全行业的产能过剩。”
近日，发布了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，《意见》内容关于打好蓝天保卫战部分提出要求，要推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。
2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)联合发起的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC
工业和信息化部等八部门关于印发新型储能制造业高质量发展行动方案的通知工信部联电子〔2025〕7号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、发展改革委、商务主管部门、教育厅（教委、局）、
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