11月9月下午，成都东桂苑叁号院开展关于电动汽车的消防演练。现场，一辆正在充电的电动汽车突然起火，司机立即呼救，第一时间切断了充电设施电源并报警，火警赶到现场后，经过5分钟处置，火最终被扑灭。
还有1000万美元将用于研究降低充电桩自身成本的方法，2000万美元用于社区项目，例如使用电动校车，从而为电动汽车的大规模普及铺平道路。
这些充电设施在满足公交车充电需求基础上，将陆续面向社会开放。预计到2021年年末，每天将为超2万台私家车提供有偿充电服务，届时，新能源车主出门不到半小时就能找到充电桩，形成“半小时充电圈”。
2019-08-01 14:30:35 第一电动 作者： 王鸣幽 8月1日消息，滴滴出行与能源企业BP(英国石油)宣布成立合资公司，共同在中国建设开发和运营新能源车充电桩站
今年7月，公共类充电桩环比增加7800台;截至今年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩为56.6万台，其中交流充电桩为32.6万台、直流充电桩为24万台、交直流一体充电桩488台;2019年8月-2020
近段时间，小鹏汽车在充电领域动作频频，除了宣布下半年将布局全新一代超级充电桩外，还与朗新科技旗下聚合充电平台新电途达成数据互通，自此新电途用户也能够在小鹏超充站为自己的爱车进行充电。
ABB电动交通中国区负责人曹阳表示，“随着电动汽车的渗透率逐步提升，促使充电需求大规模增长，人们对充电桩的充电速度、充电稳定性和兼容度都有了更高的要求。
“这个充电站将安装120千瓦一机双枪充电桩两台，可同时让4台车充电，每台车最快40分钟可充满，预计12月中旬投用。”该公司工作人员现场介绍。目前，银川正在加紧构建新能源汽车“20分钟”充电圈。
充电桩从孤立走向互联互通以当前新能源汽车市场规模来看，邱锴俊认为，充电桩的缺口至少有400万个，而且不只是增设布局问题，公共充电桩行业需要精细化运营，主要表现为充电桩企业在投建充电桩时，要越来越多地考虑到后续的利用率和运营等问题
新华社经济分析师在对重点区域、龙头企业和行业联盟进行充分调研后，认为造成上述现象的原因有如下几方面：第一，充电基础设施运营企业尚未盈利，缺乏维护资金。充电基础设施行业具有前期投资大、盈利周期长的特点。
记者9日从国网电动汽车公司获悉，刚刚过去的国庆长假，电动汽车成为高速公路上一大主力，由此带来高速公路充电桩日均充电量大幅攀升至40.8万千瓦时，是平时的3.6倍，较去年同期翻番。
2021-04-29 10:55:37 汽车公社“当下这个时代，上海这座城市，已然成为所有新能源车企，必须全力抢夺的主要阵地。”此刻，这句话用来形容当下整个汽车行业的处境，则显得颇为恰当。
2019年，基本建成了适度超前、车桩相随、智能高效、互联互通的充电基础设施体系，可满足超过31万辆电动汽车的充电需求，并在科技和商业创新上取得新突破，培育了一批具有竞争力的充电服务企业，初步形成了可持续发展的
目前开迈斯通过以下三大方面提升用户充电体验,很好地解决了 “找桩难、油车占位、坏桩率高、支付难、充电慢”等客户充电痛点,也在试营业期间获得了许多私家车主的好评与热荐。
2019-05-07 16:04:18 泉州广播电视台为满足电动汽车充电需求，今年，泉州计划建设6700多个公共及专用充电设施。
截至6月29日，累计建成充换电站1590座，运营各类充电桩9421台。今年上半年，完成电动汽车充换电量7955万千瓦时，位居全国各省市前列。
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