在3月29日举办的长城汽车氢能战略全球发布会上，长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽宣布长城汽车在氢燃料电池领域的规划：长城汽车将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，落地全球首个100辆49
为贯彻落实党中央、国务院关于稳增长稳市场主体决策部署，针对当前疫情冲击影响部分行业企业困难增多，以及金融机构内生动力不足、外部激励约束作用发挥不充分等问题，近日，人民银行印发《关于推动建立金融服务小微企业敢贷愿贷能贷会贷长效机制的通知
自己购买的这辆纯电动车能够享受政府补贴，还不用交购置税，环保又划算。 汽车是消费领域的重点品类。中国汽车流通协会发布的数据显示，2018年我国汽车销量约为2780万辆，占当年全球汽车总销量的30%。
2019-09-20 08:30:01 未来新能源从宁波市发改委官网获悉，近日，宁波发改委发布2018年工作总结报告，其中在能源工作方面，报告指出，新能源和可再生能源加速发展，全市可再生能源发电装机总容量
2020-05-14 15:41:19 河南能监办2020年4月，全省全社会用电量249.82亿千瓦时，同比增加0.53%;累计用电量1000.9亿千瓦时，同比减少8.71%。
浙江在线8月4日讯 在2023年8月4日举行的蒙牛全球合作伙伴答谢会上，蒙牛联手钉钉、腾讯、智谱AI、华为等科技巨头，发布了以AI驱动的数智化双飞轮战略，为蒙牛的数智化转型揭开了新的里程碑。
由于以风电和光伏为代表的新能源装机的迅速增长，可再生能源补贴的缺口逐年拉大。权威机构预计，截至目前，国家财政欠各运营企业的补贴金额高达2000亿元之巨，多家新能源开发企业的应收账款超过了100亿元。
1 降本与优惠政策相结合，用电更便宜◉到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时
Chiplet可译为“芯粒”，又称“小芯片”，是具备特定功能、明确边界且可组合的芯片单元。传统大型单片芯片自成一体，芯粒则更像积木，以多颗小核组合成为大核的平价替代品。
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
政策依旧起导向作用政策对于我国新能源汽车市场的导向作用是毋庸置疑的，从2009年产销量不足500辆的水平，到2015年一年累计生产新能源汽车37.9万辆的水平，政策的春风使得中国在短短几年就成为了全球最大的新能源汽车生产和消费国
2021-03-26 12:01:17 5e3月25日，第七届太阳电池浆料与金属化技术论坛在常州召开，晋能科技HJT研发总监王继磊应邀出席会议，并与来自高效太阳能电池、导电浆料和金属化上下游产业链的多位行业人士围绕
一望无际的农田里，一台智能轮式农机在田间自主巡逻，实时监测作物生长态势；深夜，一台装备着6个摄像头的农用机器人，还不知疲倦地在温室对西红柿进行“健康扫描”；厂房内，一台智能分拣机器人，在以每秒10个到
当地时间11月8日23时58分，由中国能建西南院勘察设计、浙江火电承担主体设备安装及调试任务的印度尼西亚(以下简称“印尼”)芝拉扎电厂三期1×100万千瓦机组，一次性通过168小时满负荷试运行。
不仅仅是在国内，在全球市场范围内特斯拉Model 3也是该品牌的销售主力。根据外媒报道，全球范围内特斯拉Model 3上半年的交付为14.23万辆。
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