真正能令市场激动的事情在于电池本身：特斯拉能否推出实现百万英里电池的承诺?能否通过硅纳米线技术或干电极技术大幅提高电池能量密度?亦或者能否通过Roadrunner项目降低电池生产成本?
今年3月底，外媒报道称，苹果公司在加州建造的储能项目采购了特斯拉储能电池组，采购价格达5000万美元(约合人民币3.3亿元)。上述项目都将使用特斯拉在2019年推出的Megapack电池储能系统。
近期，车企特斯拉在研商“规定”的会议上释放出重要消息，已在中国建立数据中心实现数据存储本地化，还将向车主开放车辆信息查询平台。这些举措背后有何深意?未来又将给车主带来哪些权益?
特斯拉正在发挥其在中国新能源汽车市场的“鲇鱼效应”。在国家新能源补贴政策利好的推动下，中国本土新能源造车新势力也迎来发展机遇。
2021，新能源汽车元年。特斯拉以94万辆的销量一骑绝尘，似乎没人能追上马斯克的魔鬼步伐。但是挑战马斯克的人终究还是出现了。他就是比亚迪董事长王传福。
2020-09-14 08:38:41 新浪科技特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上宣布，特斯拉将于9月22日公布一个“令人兴奋”的消息。
2020-07-22 08:19:32 北京商报 作者： 刘洋 濮振宇 坚持直营模式、手握定价权的特斯拉，大概没想过谁能触碰自己的价格体系，但拼多多做了。
2021-01-29 09:22:33 不看车1月28日，电动汽车初创公司法拉第未来(简称FF)官宣了即将在纳斯达克上市的消息。打不死的小强贾跃亭，凭借FF创始人的身份重入战局。
特斯拉在2008年以一辆纯电动跑车Roadster打响了它在新能源市场的第一枪，用一个独树一帜的产品吸引了大众的眼光，与此同时，马斯克也成功将自己打造成一个“清洁能源开发者+太空殖民者”。
去年7月，特斯拉提交给美国证券交易委员会的一份文件显示，作为特斯拉与上海市政府存在一份对赌协议——特斯拉要在未来5年中投入资金140.8亿元人民币，并且自2023年底开始，特斯拉每年必须纳税22.3亿元人民币
10月，特斯拉投资20亿美元建造的位于上海临港的超级工厂早于预期宣布投产，其从奠基到建成投产仅用时不到10个月。这不仅能降低Model 3在中国的售价，也能令特斯拉避免受到中国进口美国汽车关税的影响。
不用再纠结了，你真正应该关注的是，恒大汽车能不能站上中国新能源造车的C位?从恒大汽车高起点、高水准、体系化的布局来看，它的目标不仅是要站上中国新能源造车的C位，更是对标特斯拉，直奔行业龙头宝座而去。
2021-01-19 09:42:27 东方财富快讯特斯拉和蔚来的股价涨幅对比，图源：雅虎财经得出这个问题的答案之前，蔚来得先回答以下三个问题。疑问一谁是ET7的电池供应商?
2020-02-17 13:27:58 上海证券报 作者： 宋薇萍 特斯拉2月17日发布消息称，新冠肺炎疫情期间，由于部分特斯拉超级充电站关闭，特斯拉紧急上线部分第三方充电站信息至车机系统
不过，特斯拉在电池供应链、增压器网络、无线软件更新、品牌吸引力以及人工智能(AI)等方面的领先优势是公认的。并且，华尔街、甚至大多数特斯拉追随者都还没有注意到特斯拉在太阳能方面的创新。
因疫情推迟了小半年后，特斯拉CEO马斯克带着一款成本减半的电池亮相“电池日”。北京时间9月23日凌晨，特斯拉举办股东大会和电池日。此前马斯克已做足了宣传，称这一天将是特斯拉历史上“最令人激动的一天”。
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