不过投资人不能忽视的是大鱼在搅浑清水的同时也是要吃小鱼的，自新能源车概念推出以来我国境内“伪车企”早已有多家消逝，在伴随着产业链成本走低和特斯拉无止境降价的冲击下谁能确定自己不会是下一个被“吃掉”的车企
LG新能源公开表示，这款电池将于2021 年下半年交货，但不能透露其客户的名字，而外媒普遍推测可能是为特斯拉准备的，以替代备受质疑的三元锂电池。这也意味着，其在四元锂电池大规模商业化上拔得头筹。
谁会是新的赢家，大部分人会说特斯拉，但一些分析机构认为是比亚迪。“比亚迪的销量会在2023年超越特斯拉”，比亚迪的“铁粉”花旗银行曾在2021年中作出这样的预测。
2021-01-18 09:37:10 高飞锐思想续航里程1000公里的“黑科技”，确实是新能源汽车的杀手级应用，希望搭载这种卓越技术的新能源汽车早点面世，给嚣张的特斯拉致命一击——题记国产特斯拉的量产上市及价格直线下降
特斯拉电池整体情况：1、未来公司将以Twh(1000Gwh)来衡量公司的发展，公司希望电池的年产量达到10-20Twh，全球所有电池需求150Twh。
2020-02-24 15:46:54 中国能源网一场突如其来的疫情又让本是重新期待的国内光伏市场蒙上不确定迷雾，特斯拉高调进军中国户用市场的搅局则更添情节。国内太阳能户用屋顶市场有得做吗？
机构认为，特斯拉美国Fremont工厂的Model 3产能目前已经接近饱和，同时新车型Model Y交付在即，Fremont工厂也必定会让产线给Model Y以完成生产目标，这意味着特斯拉上海工厂将担起
才在美东时间周日发布了被马斯克和特斯拉迷寄予厚望的FSD Beta 9.2版本，两天后，就迎来了美国政府介入对特斯拉自动驾驶(Autopilot)的全面调查，调查范围广至2014年初到2021特斯拉在美销售的
这一事件令新能源汽车的发展路径之争达到了一个新高潮。单就特斯拉汽车自燃事件而言，目前最大的疑点在于车主使用了超级充电对汽车充电，可能对燃料电池造成损伤，引发自燃。
又凭什么去参考特斯拉的成长轨迹?在产能成本、电池技术、自动驾驶技术等方面，恒大汽车有是否真的具备了领先竞争力?01一辆未卖就能对标特斯拉?
2020-12-01 08:21:01 新浪财经-自媒体综合 作者： 吴晓波 如果回到2020年年初，可能谁也想不到特斯拉的股价能在11个月的时间里上涨6倍。
原因是目前松下正难以从公司与特斯拉的现有电池合作业务中赚取利润。作为特斯拉唯一的电芯供应商，松下与特斯拉相辅相成互相奠定了对方在电动汽车和动力电池市场的地位。
2021-06-01 11:20:47 科创板日报 作者： 刘蕊 美东时间周一，特斯拉CEO马斯克在推特上回应称，特斯拉价格上调，是由于整个汽车行业的供应链压力。
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